生活，人与车的思考～瑞虎8 1.6T精英版。首先声明，我是从

生活，人与车的思考～瑞虎8 1.6T精英版。首先声明，我是从桑塔纳爱好者，转为本田发动机控，现在又加入瑞虎大家庭，本着“有一说一，严守一”，横看成岭侧成峰，远近高低各不同。 1.汽车是消耗品，再省油的车都耗油，保险都要缴，因此对于我们普通老百姓而言，车，够用就行，不要购买超出能力范围内的车，车是为人服务的，不能成为人的负担。 2.电子功能不要太多，关键时刻靠不住，这也是我放弃自豪选择精英版的缘由，并且精英版还多了一个电动尾门，人的欲望像无穷的沟壑一样是难以填满的，买之前你想要的很多，但你真正上路的时候，才明白什么才是你需要的，安全主要在于人自己，你的安全不能依赖中保研的碰撞测试。 3.奇瑞的1.6T发动机跟本田1.5T也许都有相同的缺点，那就是在北方寒冷地区，可能会产生机油乳化增多，我这边是江苏中部。瑞虎8起步后，温柔一点的开，目前偶尔发现，速度超过73，甚至75后油门保持不动依然在6档，这时候稍微抬下油门，再踩就会跳到7DC，任何车，都不建议大脚踩油门，如果换做是你人，一下子叫你百米冲刺，你也吃不消。 4.我在青岛试驾了本田冠道1.5TCVT，后来产奶严重，放弃，盯上雅阁后，撞上一只鸡，一只鸟，甚至撞上塑料袋，都有可能引擎盖弹起，说是保护行人，这一弹就要花费1万元，我感觉比较夸张。 5.有人说买奇瑞买国产不保值。买一辆车，既要宽大便宜结实耐用，又要保值率高，怎么可能？我也想买本田酷影，丰田RAV4，但你毕竟要拿出2倍的钱，家里有矿的忽略。况且，一旦新能源实施，比如氢能源实施，城市燃油车我看都不保值，时代在变，技术日新月异，于我而言，我其实真想搞一辆皮卡，可惜城市还没有解禁。 6.对于瑞虎8，我要对厂家说的是，多媒体中心太差劲，不能安装App内存太小，尤其是音响简直就是个渣渣。当然了，人无完人，车无完车，小小透露一下，我是做程序开发的，如果有机会要涉足一下瑞虎8多媒体中心，希望能出一个DIY版本给车友享受享受。在楼上，对小虎拍了一张，初八正式上牌。

最低售价：	8.99万
最高降价：	2.00万

瑞虎8车友圈

作者提到的车系：