十几万买个1.0的排量你们勇气可嘉，夏天开空调做几个人能跑吗

加速无力是发动机过热保护，找个服务区让车注意半小时就好了！我之前也遇到过！

1.0T好用吗 还不如买个1.5自吸的

一是长时间高负荷工作，发动机变速箱温度过高，建议每跑200公里到300公里在高速服务器休息一下，顺便给车辆降降温。 二是油品问，可以尝试加95号油试试。

一箱油可以跑1300公里吗？

1.0T英朗现在一千一百公里平均油耗9.5左右。这个首保以后油耗会下降吗

我也遇到过这种情况，也是别克1.5英朗在高速上连续开了四五个小时，车子开着开着加不上油门，车子动力衰减！

我跑滴滴，天亮跑到天黑，7万多公里了，发动机一万公里保养一次，现在火花塞都没换，没出现你那种问题

我1.3的倒没觉得怎么抖（也可能是新手不晓得啥是抖），最让我难受我的是顿挫，升40和120的时候，猛地向后拉一下，怀疑人生

我告诉你吧，可能是你疲劳了，身体感官不一样了。。我刚买车第一年回家跑10个小时后发现速度提不起来了，以为坏了，后来才发现不是车的问题。那是太疲劳，油门根本没踩下去。。休息一下就好了。。

1.0排量你当它是2.0的开，你也是胆子够大。力量不够，速度来凑，这个排量跑一千多公里就相当于大排量的跑四五千公里了。这种小车本身就是市里开着玩的，你让它一次1300公里还不休息，不趴窝才怪呢，涡轮都要化了吧。

高速限速120 1300公里等于11小时 举报疲劳驾驶

又要装回1.5的l2b了

奇瑞1.6自吸，5年车，1200公里长途刚回家。刚跑时还有点抖，500公里后非常安静，方向盘也不抖，声音也低了。

1.0的三缸机也敢买？连续上千公里是小排量的鸡肋！而且还是三缸的，QQ 、夏利为何淘汰了不想想吗？跑长途不行

这是出厂自带的，别折腾了，短途开开吧。我的荣威550自动档1.8几年前也是这种情况，买的新车，上高速回老家，一次跑了一千多公里，提速慢，声音发闷。换了几次火花塞，换了各种机油，换了抽油泵，能换的都换了。。折腾了我三年都没找出来毛病，直接卖了。

我国庆回家的时候，从广东回江苏，中途加过各种油包括安徽境内的乙醇汽油，没有你说的这种情况，不过我的是1.3的，这次回家一路上我加的都是95的，建议你可以试试！

连续开1300公里，你自己跑个1300公里试试，人都不行，何况车子。

速度是多少？这个很重要。这么小排量涡轮120左右基本是在高负荷区间运行了，1300公里对高负荷涡轮车是个考验了。结合1300公里居然加油三次，肯定跑的不慢吧