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    2019-12-31发布于:帕萨特车友圈

    #汽车问题反馈帕萨特订了还能退嘛?目前帕萨特的中保研碰撞成绩一塌糊涂,消费者花自己的钱买车,不希望买到一台具有安全隐患的车,这都是人之常情。可是不知道给不给退

    作者提到的车系:


    • 一个帕萨特一个GL8,我都不知道国人是怎么想的,碰撞成绩越差买的越好

      评论发表于2020-01-01
      • MPV由于先天构造条件导致碰撞成绩都不太理想,你要找另一辆MPV的碰撞成绩来跟GL8做对比才有针对性,别人都好,他不好,那就是他的问题,没有一个好的都很差那就是不可控的问题了,很显然帕萨特属于第一种问题。

        回复发表于2020-01-01
      • MPV碰撞成绩基本都不好,结构的问题

        回复发表于2020-01-01
    • 别信中保研的!都是弄虚作假!记住!大众就是好!帕萨特你就放心开吧!绝对没问题!记得给家里都上好保险就没问题了!

      评论发表于2019-12-31
    • 说帕萨特不行的都是不懂车的,不信你去听听关门声音,沉闷沉闷的.哪里会像丰田那么轻飘飘

      评论发表于2020-01-01
      • 一开始我以为大众车主要维权了,我想着都是中国人总要支持一下吧,没想到大众车主和网友们干起来了,大众公司倒成了局外人了

        评论发表于2019-12-31
        • 我看过一个观点比较新颖,帕萨特持续发酵,会影响车辆的保值率,人性就是这样,他们心里怕的一批,但是又想这事只有自己知道,好在换车的时候卖个不错的价格。

          回复发表于2019-12-31
        • 信仰无敌

          回复发表于2019-12-31
      • 我说消费者,别听风就是雨,大众再差劲,也比日本人靠谱。再说了中保研就是个拖而已,你也信!

        评论发表于2019-12-31
        • 优秀 五毛到手了

          回复发表于2019-12-31
        • 哈哈哈哈哈哈

          回复发表于2019-12-31
      • 买了就买了,看命吧!以前的老车还不如这呢。

        评论发表于2019-12-31
        • 国外发现车有问题的话消费者肯定是去维权的,在我们这里发现车有问题买了大众车的则拼命替大众洗地,不允许被人说大众不好。国人消费者真奇葩

          评论发表于2019-12-31
          • 现在都有公关,请一堆水军网上浑水摸鱼这很正常,谁知道他是不是真的车主呢?

            回复发表于2019-12-31
          • 呵呵,全国车型你给我找一个没问题的来

            回复发表于2019-12-31
        • 帕萨特车主应该联名控告上汽集团车辆有安全隐患,要求退货

          评论发表于2019-12-31
          • 买大众是信仰,谁会跟信仰对着干?

            回复发表于2019-12-31
          • 告什么啊, 安不安全不重要 重要的是大众标

            回复发表于2019-12-31
        • 我是新款帕萨特车主,我只想说垃圾帕萨特!!!

          评论发表于2019-12-31
          • 多大排量的

            回复发表于2019-12-31
          • 2.0的吧

            @Justice99999多大排量的

            回复发表于2019-12-31
        • 我就纳闷了,日系韩系连EPS等安全配置都没有,也谈安全?黑也不能这样贬低别人,提高自己啊!

          评论发表于2020-01-01
          • 别的不知道,我查了一下丰田是有

            回复发表于2020-01-01
          • 最高配才有。欧系,美系一般是全系标配。

            @修勾喝冰水儿别的不知道,我查了一下丰田是有

            回复发表于2020-01-01
        • 刚上牌的帕萨特,我想问下保险还能不能改,我想给自己买100万的。

          评论发表于2019-12-31
          • 我150W

            回复发表于2019-12-31
          • 你是明白人,可以追加司乘险,保自己保家人

            回复发表于2019-12-31
        • 就算全世界都在打大众车主的脸,气囊也不会打大众车主的脸

          评论发表于2019-12-31
        • 碰撞测试和安全性并不一致,美国IIHS实际事故理赔统计里十大死亡车,一大堆测试优等生,比如本田思域,即便美国IIHS碰撞测试好多年,但保费费率仍然是按实际事故理赔统计制定,而不是碰撞成绩。以为测试安全即车安全,是为厂商营销买单交智商税。

          评论发表于2020-01-01
          • 呵呵,大众公关都搞不定的其他车企能搞得定么

            回复发表于2020-01-01
          • 洗洗睡吧

            回复发表于2020-01-01
        • 帕萨特车主数量庞大。 中保研故意把成绩拉低,可以通过提高帕萨特的保费,提高利润。 某个帕萨特车主的想法。

          评论发表于2020-01-01
          • 你永远叫不醒睡着的人

            回复发表于2020-01-01
          • 你永远叫不醒睡着的人

            回复发表于2020-01-01
        • 法系车安全但一样不受待见,可见买车安全不是第一位的 第一应该是选车标

          评论发表于2020-01-01
          • 确实是这样 没办法 中国老司机太多了。我也是看品牌的,买车时N人建议买大众,我就认准牌子,只要是大众就不买。

            回复发表于2020-01-01
          • 没办法所以我的雪铁龙开了那么多年了,卖出去不舍的太便宜了,真想换个suv开。

            回复发表于2020-01-01
        • 借用日系车主一句话,买车又不是用来撞的

          评论发表于2020-01-01
          • 别这么说,汽车最初设计溃缩区就是为了撞的

            回复发表于2020-01-01
          • 丰田中保研的数据请参考

            回复发表于2020-01-01
        • 中保研为保险公司服务,问题来了,同价位新日本车和大众保费有区别么??

          评论发表于2019-12-31
          • 应该更愿意给丰田车主上保险,后期优惠大

            回复发表于2019-12-31
          • 同级别倒数第一 打脸吗?

            回复发表于2019-12-31
        • 前两年长安说在CS95研发过程中,仅碰撞试验就撞毁了300多辆车,价值6000多万。我觉得国产车虽然技术成熟程度和品牌影响力不如合资车,但正因如此,国产车更重视消费者,产品更讲良心,安全性上是下了大功夫的。

          评论发表于2020-01-01
          • 我是一直支持国产

            回复发表于2020-01-01
          • 中保研测试过了我就买,凭嘴巴说没用

            回复发表于2020-01-01
        • 上汽决定准备给广大帕萨特车主一人补发一个头盔,请凭帕萨特购车发票自行去4s店领取

          评论发表于2020-01-01
          • 已领

            回复发表于2020-01-01
          • 一月五号前领取享九折优惠,

            回复发表于2020-01-01
        • 最近说开帕萨特的要带头盔是什么梗,解答一下

          评论发表于2019-12-31
          • 你家十年前的网速吧

            回复发表于2019-12-31
          • 是个吗?

            回复发表于2019-12-31

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