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    2019-10-23发布于:普拉多(进口)车友圈

    下一辆车就打算换普拉多,觉得普拉多比牧马人实用些,而和宝马X5这类城市SUV相比和话,就是可以肆无忌惮的爬马路牙子。之前有开过朋友的普拉多去乡下,驾驶视野超级开阔,开了两个小时一点也不累,定速巡航还是挺方便的,解放了双脚。可能普拉多的缺点就是车太大了,不好停车吧!油耗也稍微有点高,毕竟这么大的车身,可以理解。

    作者提到的车系:


    • 买个顶配,绝对好开不后悔。。。普拉多车主路过

      评论发表于2019-10-23
    • 开过,那叫个肉啊,我自己的车加速六秒多都嫌慢,后悔当初图便宜没上turbo,结果开这车感觉就是车后面拖了一挂车,视野也很像货车,开过性能车的我觉得不适合,新手估计可以接受,但是车又太大,说到越野就省省吧,那种活动都是汽修厂改装店组织的生意,自驾游的话波罗也可以上西藏的

      评论发表于2019-10-24
      • 哈哈,我开过一次,停一个坎坎上,边上有墙,不轰大油半天上不去,轰大又怕撞墙,磨蹭半天,还不如他妈手动挡面包车好上

        回复发表于2019-10-24
      • 哈哈😄,同感同感,开两年基本都换车。厢式货车的感觉,太肉,开不起来

        回复发表于2019-10-24
    • 普拉多带给你的感受是x5和Q5这样的城市suv所给予不了的,看你的个人需求了,普拉多的车并不是很大,比汉兰达长度和宽度都小一点,当然因为是带大梁高度是比普通suv要高一点,也不要听什么普拉多不能上高速之类的话,高速上你看到的普拉多还少吗?你可以去试驾下,各种路况走一走,看看你的需求。

      评论发表于2019-10-24
      • 公路行驶,城市行驶,普拉多是无法跟X5和Q5比的,没有可比性。

        回复发表于2019-10-24
      • 普拉多带给你的那种驾驶感受感受也是x5和q5没法比的。

        @领航员卫士公路行驶,城市行驶,普拉多是无法跟X5和Q5比的,没有可比性。

        回复发表于2019-10-24
    • 千万别买普拉多!我有过一辆,重心极不稳定,动力极差!你开一次x5,就知道什么叫天壤之别了!

      评论发表于2019-10-24
      • 就是,普拉多的操控和公路性能,不要说x5了,随便哪个城市suv都能完爆。楼主没有越野需求,就不要选普拉多

        回复发表于2019-10-24
      • 为什么老拿普拉多和x5去比较呢?啥需求买啥车,有啥纠结的?

        回复发表于2019-10-24
    • 破车,十几年不改。

      评论发表于2019-10-23
    • 你去什么乡下,大别山还是西藏!估计现在很小有烂路了吧!有时间看看X5和奥迪Q5你才知道叫好开

      评论发表于2019-10-23
      • 除了走极限路面,x5绝大多数公路都可以走

        回复发表于2019-10-23
      • 用普拉多省下来的油都够你保值了

        @小明律师除了走极限路面,x5绝大多数公路都可以走

        回复发表于2019-10-23
    • 普拉多和陆巡这类越野取向的车子城市里开就是自己找罪受,多开开同价位的其他普通suv车型吧,对于普通家庭而言普拉多的优点是保值率、大空间和相对低一些的故障率,如果在意这些那买辆2700家用也未尝不可。反正我是受不了普拉多的肉,别说2700,4000也肉!再加上宽大的车身和越野车糟糕的路感,二线堵城我开的都糟心,真不知道那些一线城市尤其是巨堵的北京,车主们都怎么挺过来的……

      评论发表于2019-10-24
      • 4000的肉?你是开惯了布加迪吧?我们这些穷人开着4000的感觉很爽

        回复发表于2019-10-24
      • 你怀疑你要不就没开过普拉多,要不就没开过什么别的车,当然,你爽就行

        @手机用户751152326464000的肉?你是开惯了布加迪吧?我们这些穷人开着4000的感觉很爽

        回复发表于2019-10-24
    • 普拉多再大也没有x5大呀!

      评论发表于2019-10-23
      • 没叉5大开什么玩笑....

        回复发表于2019-10-24
      • 普拉多如果不算后挂备胎的话长和宽真没有X5大,只是比X5高大约11厘米吧

        @时代搬运工没叉5大开什么玩笑....

        回复发表于2019-10-24
    • 长途的话普拉多比牧马人舒服太多了

      评论发表于2019-10-23
    • 定速巡航方便还是自适应巡航方便?

      评论发表于2019-10-23
      • 对于日粉来说,有个定速巡航就是高科技了

        回复发表于2019-10-23
      • 自适应当然比定速巡航好多了

        回复发表于2019-10-23
    • 开了酷路泽再来说话,普拉多要买4.0的、剩下的配置并不重要、切记切记

      评论发表于2019-10-24
      • 陆巡要V8,又贵很多了

        回复发表于2019-10-24
      • 还是你老兄说话实在,4.0是重点,其余配置不重要,所谓顶配,差速锁,JBL音响,KDSS悬挂,不差钱尽管上,因为不是职业玩家,轻中度越野,L4足矣

        回复发表于2019-10-24
    • 周围邻居不是开奔驰就是开宝马,你要是开一日本车你都不好意思跟人家打招呼

      评论发表于2019-10-24
      • 内心强大,奥拓也是王者

        回复发表于2019-10-24
      • 开byd和h9的,很不都不带多瞧一眼奔驰宝马的,都不是一个档次的车。

        回复发表于2019-10-24
    • 你没注意看看这车那么大的车身按了这么小个轮子(20寸都小,可日本人安了个18寸小脚),比例极不协调,丑的无敌啊?发动机有十几年没升级了吧?

      评论发表于2019-10-23
      • 常用的越野胎就没20寸的

        回复发表于2019-10-23
      • 越野的车,轮毂尺寸不能太大,太大的话轮胎就会很薄,薄轮胎速度快了过个坑都能给你整爆了。

        回复发表于2019-10-23
    • 水军一枚,坚定完毕。刚才还说牧马人这会又说普拉多,而且字数都一样,不知道给多少钱

      评论发表于2019-10-24
      • 牧马人好玩多了

        评论发表于2019-10-24
        • 你买下一辆车时也是你当日本儿子的开始

          评论发表于2019-10-24
          • 普拉多只是普通,保养便宜,省心,x5肯定驾驶感好些,不然配件养车也贵,必竞是一线品牌。乡村长安面包最实用,主要个子小,掉到沟里,二人可以抬起来,普拉多,X5,枚马人都办不到。总之有钱就可以任性买贵的就是最好的,不要比哪个实用。

            评论发表于2019-10-24
            • 长安松花江我跟抬过。。

              回复发表于2019-10-24
          • 买了你绝对不会后悔,40万霸道路过

            评论发表于2019-10-23
            • 你上60的就不会后悔了

              回复发表于2019-10-23
            • 我说我的跑了40万公里了,忘记加两个字了

              @阿里挤吧你上60的就不会后悔了

              回复发表于2019-10-23
          • 普拉多3,5驾驶操控好、动力充足,保养便宜,高速平均油耗10,5升(3个成年人),18年干月提车到现在2万公里,首保免费,自费保养1次1千元

            评论发表于2019-10-24
            • 没车吧?

              评论发表于2019-10-24

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