雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

50万的预算，转而却买了30万的。一般能买50万车的，还真看不上30万的，有些不在情理之中，随便看看吧！

S90在路上正眼都没人看，还回头率超高，呵呵

对于沃尔沃，暂且不论三大总成如何，就凭修车角度来说，还是不建议购买。因为沃尔沃是买得起，修不起的车。

说实在的，我认为沃尔沃比雷克萨斯强

适当分成几个段落更能吸引阅读，像这样密密麻麻一版没有阅读的欲望

我第一辆车是沃尔沃S60，高速路和市区分别出过两次交通事故，人都没事。所以我对沃尔沃一直情有独钟。直到现在，我买了劳斯莱斯魅影和幻影，前年也还提了辆沃尔沃的XC90，觉得沃尔沃是被低估了的品牌

雷车的优势不是驾驶质感，更不是加速，毕竟德系车是机械性能优先的设计理念，雷车是节约成本优先的设计理念。 要比质感，奥迪甩雷车几条街，雷车的特长是垃圾质感的前提下开不坏…毕竟一分价钱一分货，丰田的成本控制世界一流，你打算丰田拿五分钱的零部件创造出一块钱的质感？不，他会优先给你一个过时但是大批量生产价格便宜且质量稳定的东西，所以雷车不要谈质感，更不要谈加速，因为雷车没有资格，只有谈耐用，是几乎变态的耐用和节约成本。 但是话说回来，德系车前几年的技术积累和市场验证已经能让德系车生产出性能强且质量稳定的产品了，因为一旦大批量生产之后，品质和质量都会得到提升。 你见过谁家买的德系车（除了新闻上的）天天修？另外，你知不知道雷克萨斯和丰田2.0t的发动机也烧机油？所以当下非常不推荐买雷克萨斯和丰田，被神话的太严重，加价加的有点智商检测的感觉，因为那批人只会听别人口中的口碑

我的沃尔沃说句中肯的话，油耗满意10.5，动力没的说很牛，外观更没的说，就是电子系统不太近人意，120共振有点，油箱太小，主动安全方面太牛了，不愧是沃尔沃，减震有点硬，但不是太明显，能接受，买车是为了开不是为了卖，个人觉得那些说保值率的太幼稚，买车如果为了卖那就别买车骑个电动车就行，自己喜欢就好。

真的回复不动了车友们抱歉，反正吧没选雷克萨斯不是雷车不好，为啥买便宜车因为我母亲跟老婆喜欢，我是打工的不是老板，只要家里喜欢高兴都一样的！

试驾过90，A6，es，最后果断提了CT6

最低配多少钱啊，我看网上优惠很大啊

一直都认为S90，300H，CT6都是一个级别的车，只不过雷车用中低配那坑爹的动力一直在恶心着对车的性能有点追求的车主，以增加高配300H的销量，进而让很多人习惯性的用雷车高配50万的售价和其他品牌低配的售价做对比，让很多人产生了雷车档次更好的错觉

沃尔沃的配件贵，小厂生产的配件你敢用？

从你的评论可以看出你是位实在的车主。我也是因为雷车乱加价退车的，也在考虑其他车型。沃尔沃值得考虑。

我9月订的才送了5次保养你六年免费保养…厉害了

说老实话，买沃尔沃的人北方人居多，南方人还是喜欢雷神，因为性价比高

别太相信所谓的雷克萨斯，一个跟凯美瑞亚洲龙同平台的车并没有想象的那么好。

30万买这个车确实不错

S90比ES还高级！ES伪C级！S90真C级！