雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

这也不是垃圾动力，垃圾底盘质感，廉价刹车轮胎等配件的理由呀，不能说用了老旧技术而开不坏就是优势呀，这车除了外观内饰，似乎找不到任何优点，而只有所谓的口碑是雷车的优势，你怎么不想想只有ES加价？RX不加价，LS优惠大几万，因为国人大多数能承受这个这个价位，只能买ES了，而不管这个车真的值不值，卖的大多数是入门款，所以你们这种人，听了别人的意见，开着垃圾的ES，还自由陶醉的以为自己开的豪车，因为你买车的时候就是听的别人意见，好车坏车，质感什么的通通开不出来呀

我一实际情况给分析一下，买雷克萨斯的基本上都是比abb穷的，因为买这车主要图后期免费保养，还有就是省油。当然了也失去了最最重要的驾驶乐趣。

我给你算一算，买ES200落地都可以买325I或者320LI了，论品牌比不上BBA，论品控也强不了多少，论后期保养其实还落后。例如320跟ES200落地差了几万块，几万块钱够你后期保养开到报废了吧。不值也不划算。为什么不买个动力好点的，品牌好点的呢？

雷克萨斯水军最大的特色就是价格跟56e比说便宜，配置噪声跟10万级车比说配置好噪音低

“时尚运动感”？“隔音静谧”？你确定开的是es200？还是开的键盘？

我最喜欢雷克萨斯。因为开雷克萨斯的素质都好。从来不抢。反之宝马最暴躁，在他面前踩油门声大点他都能追着你躁你好几条街。其中可见一斑。

拿es200和同价位宝马3系比，比内饰和舒适型，如果满分10分，es得8分，3系4分，差距太大

挺争议的一款车吧，加速不快，价格不便宜，都说雷车水军多，但我看见的基本都是喷的，而且好像很大仇恨似的，人家买个es200他那个急啊，好像花了他的钱一样

有一句话很在理：越好的东西，就越容易被拿来做对比。当今车市降价十万八万都不是啥罕见的事了，唯独凌志还在涨价和加价，最重要的是就算这样，买的人还在排队，宁愿等几个月，这就是凌志的魅力之一！

十秒多的超慢动力还觉得时尚运动？

丰田这个品牌的卖点是耐用，故障率低，全球汽车市场只有丰田做到了，你宝马，奔驰，奥迪在美国根本卖不过雷克萨斯，到了国内一帮人把bba看成是身份的象征我也是笑了，走出国门去看一看！美国宝马跟他么雅阁卖一个价格，到了中国就成豪华品牌了？

我都不知道那些买20 30万的BBA的人优越感在哪里，我这台老雷上牌完都110多了，都不敢说车有多好，买BBA的人哪来的勇气。

那么多人嘲讽雷，但人家在二线豪华品牌里销量最高，而且还是在加价卖的情况下，你说气人不气人。

别说这么多，反正bba不优惠降价，销量和雷克萨斯无法比。纬纱加价别人都提车，为啥bba优惠几万都销量不乐观。还要加大优惠。没有说哪个好，都是各有所爱。但是市场销量雷克萨斯确实比bba火。没得斗的

说雷克萨斯肉只是针对es200，雷克萨斯其他车型并不肉。

销量说明一切，bba谁敢加价？哪个不优惠三五万，还是买凌志的多，这就是牛逼之处，我有钱也买了

好野自然受欢迎！

搞笑！现在的雷托真的够优秀！BBA正眼看过雷吗？雷托整天拿个ES200不是吊打A6L就是5系。真以为自己是谁？！几斤几两不知道？！