2019-09-09发布
#你为什么买进口车如果经济实力允许,我建议大家放弃优惠力度,放弃丰富的配置,买一辆进口车开,因为进口车和国产车带给你的感觉真的不一样。 不管是以前还是现在,进口车都有相当大的优势。以前的进口车大多在发达国家生产,供应链成熟、零部件质量高、工厂自动化率高(科技水平高)、工人素质高。并且国外消费者更注重质量和耐用性,有关汽车的法律法规也成熟,更能约束和限制车企不偷工减料,所以进口车的质量非常好。 进口车的配置不高,价格也更贵,但我觉得发达国家对汽车的理解更到位,三大件和驾乘感受都是一流的,这也是我判别一辆车好坏的标准。而国产车重配置不重三大件的理念我非常不认同,大众那些特供车的驾驶感受真的不好,底盘单薄,悬架没有韧性,动力总成也是十年前的水平,一点也不好。 虽然现在国内很多汽车工厂的科技含量已经达到了世界先进水平,比如宝马的铁西工厂(宝马全球排前三的工厂),但却面临简配的问题。国内汽车市场竞争太激烈了,很多车企为了降低成本增加利润和竞争力,简配了不少东西,你能看到的有很多,你看不到的,比如零部件的标准、使用寿命、强度和耐用度,这些东西都会被简配,可怕的是我们并不知道是哪些。 买一辆进口车吧,但要注意别是印度和马来西亚产的就行。
谬论,现在还拿进口车说事儿的非蠢既坏。两个例子,捷豹路虎和奇瑞合资国产之后故障率明显下降。宝马全球工厂排名,第一德国原厂,第二中国东北厂。不否认进口车还是有很大优势,但是也别把国产车一棍子打死。进口车的产地多了去了,你怎么知道是哪个厂产的?你以为非洲厂印度厂产的三大件什么质量?
进口车很好吗?中国产的车在别国也算是进口车,你买的大众甲壳虫不就是墨西哥产的嘛!墨西哥工人素质很高吗
我最后一句话没说么,不能再加个墨西哥么?
问题是很多车都是在这些第三世界的国家生产的真正在德国法国本土生产的车辆有多少?
@sbl车主:我最后一句话没说么,不能再加个墨西哥么?
回复楼主