我真的搞不懂，到底是谁先说的有过道的223比232进第三排方便的，从第二排座前面的位置上，然后挤着那两个独立座椅中间十几二十公分的空进第三排就真的那么方便？232放倒前推一个座椅直接进第三排的空怎么都比两个座之间的那个空大啊，而且还是直接上下第三排。

说三缸机不抖的呵呵就行了 人家都是只吹不买的‘车主’ 三缸机天然机械缺陷 早晚都得抖 不抖牛顿都得从棺材里跳出来。 混动就就买宋max DM，玩混动吉利对比比亚迪就是小学生比高中生。 愿意买燃油三缸 为嘛不买别克GL6 上市几年了 更稳定 更便宜 品牌价值也比吉利高的多了。

买吉利，吉利的三缸发动机要比BYD四缸的要更加平顺，动力好，省油 ，主要是吉利的三缸发动机一点也不比大众本田丰田的四缸发动机差，选吉利，完全不需要考虑

建议你再加点钱，买宋max dm版本，绝对有惊喜

现在国产做的配置跟外观都不错，但是真正主要的东西还是差点，车身，发动机，变速箱，悬挂，有4缸不选三缸的，多一个缸差不少事，运转的平稳性，动力输出的平稳性，买车不要光看配置，整车的电子功能能用多少，都是卖车噱头，用的最多的还是车身，机器，变速箱，悬挂之类的主要部件，这两款车的厂商3年前做的车已经开始大面积生锈，现在做的需要3年以后才能知道，要考虑保值率的话这两个哪个都不选，动力方面去试驾一下，4缸应该比3缸强，别看油耗，这两款都是同排量的，油耗差不出半个油去，价格上要是差个万八千的就不用太考虑了，两个车之间没差多少，我修了八年车，在我眼里国产车除了电子娱乐配置不错以外车身跟动力传动方面就没有几个能入眼的，车身高度生锈，动力调教不足，保值率低，都是国产车的标签，不是说合资车有多好，最起码开几年车身生锈的地方别太多吧，生锈了修都修不好，

加两万买个两三年的夏朗开，纯进口，三大件也没问题，各项品质不是你说的这俩货能比的，除了那些所谓的高科技配置。

我是宋max车主！18年4月入手，开了一年多，其实都挺好，唯一一个我觉得不好的地方，a柱太大很影响安全性，有一次差点撞到人，现在19款还是电动助力，应该都没撒缺点了。油耗现在稳定在5毛左右，加速动力没有任何问题！

我家小区有一个嘉际，哒哒哒哒哒哒的从身边路过，不知道车内静音如何，反正低速发动机噪音太明显了。在小区里走不用鸣笛了。

我买了个别克gl6，也是三缸，开着也不错，动力足够，现在是7个多油。最重要的是便宜，现在基本都能优惠3--4万之间，不到12万就能买个次顶配，可以去看看，试驾一下。

这两款都称不上MPV，车身不超4.7米，基本没有后备箱。同价位建议看看上汽大通G50

自己看着办吧，各有千秋！我也在这两款车上纠结对比了一个半月，最后是买了嘉际。

真实宋max车主。一年半了油耗市区9。高速没怎没跑过 。实际用车还不错。起步有点肉

如果你主要是市区家用不经常跑高速业务的，我也建议买DM油电混，你要知道一公里1毛钱和一公里1块钱是完全不一样的两个概念。而且我看过一个嘉际但是相对比较客观的软文视频。宋MAX底盘要比嘉际好，操控好，但是属实空间没有嘉际大。所以你可以选择买哪个了。

三缸抖到啥程度？不知道你们对抖的定义是什么。我十万买个摩托急加速还挺抖的，还有三十万的哈雷那抖的更厉害。就这十几万的东西有空调，不淋雨，装人多。知足吧，知足常乐。

依然觉得我的马自达5是20万以下最好的家用mpv

6-7座国产也就这两款加一个宝骏360，但都不推荐！15万多太多车型可供选择，如果是我，考虑别的车！我换车时考虑过宋max,但后期几乎第一轮就淘汰了！

我就不明白了15万还选什么送max吉利嘉际，我的大众的途安没有关注过！

我是MAX

传祺GA6可以看看，动力舒适型空间都好过这两款

三缸就是三缸再怎么优化，年头长了也抖。物理特性决定的，改变不了的。要是15W在这两车中选一个的话。我会选max的插电混动。无论动力，平顺比吉利强太多了。