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    2019-07-27发布于:阿特兹车友圈

    #新车情报局【谁给的勇气?一汽马自达全新阿特兹预热期接订价曝光:16.90万起售】日前,一汽马自达新款阿特兹接订价曝光,6款车型的区间为16.90万-22.30万,接订价格仅作为接受订单时使用,并非最终上市指导价。新车在外观设计、内饰布局、功能配置上均有较明显的调整和升级,同时,将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机,最大功率分别为116kW和141kW,最大扭矩分别为202N·m和252N·m,并全部满足国六排放标准,匹配6AT变速箱。不得不说在目前这个市场环境下定这么高的售价,马自达的确勇气可嘉,何况还都是自吸发动机,买它的人估计都是真爱吧…

    作者提到的车系:


    • 价格不高咯!喜欢开车,看中操控的人,买不起宝马,买马自达一定不会错!三大件进口,横向稳定杆,指向精准,前后保险杠厚度不减配,指向精准,油门跟脚迅速,GVC黑科技,入出弯道你就懂得那种爽,波箱6at数据不好,但是配合的很好,开过就懂!

      评论发表于2019-07-27
      • 操控只是公关出来的噱头,一年能玩几次弯道,买宝马的可不是为了出弯道的快感。弯道技术好是事实,花20万买车可不是为了弯道。

        回复发表于2019-07-27
      • 操控这个东西见仁见智了,开的跟脚是真的,GVC也没有那么神,反正好开就完事了

        回复发表于2019-07-27
    • 除了隔音,基本上没有什么不满意的。后排空间比三杰迈腾之流差一些,这个其实很简单看车型线条布局就明白了,长车头短轿厢。不过再怎样还是比三4C大一些

      评论发表于2019-07-27
      • 不一定有新3大,轴距在那儿呢

        回复发表于2019-07-29
      • 嗯,看了下新三,后排空间确实不错。应该跟阿特兹差不多水平。其实这样也不小了,我183坐后排腿部空间还有富余

        @逼兜帅儿不一定有新3大,轴距在那儿呢

        回复发表于2019-07-29
    • 价格太高!没意思

      评论发表于2019-07-27
    • 如果真是个价格的话那真可以了,听说新款的发动机跟变速器是日本原装进口过来的。这车唯一的缺点就是后排空间太小了。

      评论发表于2019-07-27
      • 三大件一直都是日本进口,国内组装

        回复发表于2019-07-27
      • 老款也是日本进口的,我刚提车两个月

        回复发表于2019-07-27
    • 18款2.5阿特兹,我只想说一下我的真实用车感受、2000公里更换了方向管柱,依然异响,,转向灯开关打开后连续转弯打方向每半圈嘎哒响一次,Hud显示异常(需要电瓶断电重新匹配)变速箱每一万公里需要重置(否则顿挫)还有他的雷达系统会被严重干扰,导致车内屏幕死机或者乱跳选项,刹车异响,底盘异响,汽油泵异响,低速行驶的时候还会有种莫名其妙的油门失控感,就好像自动给油往前冲,我只想说花了20多万买了个闹心车,警告大家千万不要买马自达!天天吹操控,连个方向机都整不好,天天吹变速箱聪明,需要重置变速箱解决顿挫!

      评论发表于2019-07-27
      • 一看就是水军,我怎么用的很好,一年了2万公里2.5阿特兹

        回复发表于2019-07-27
      • 你膝盖软

        @天罡龙三少一看就是水军,我怎么用的很好,一年了2万公里2.5阿特兹

        回复发表于2019-07-27
    • 不贵啊!2.5的尊崇裸车才18万出头!说贵的买雅迪吧!!

      评论发表于2019-07-27
      • 真心不贵,合资品牌性价比最高的2.5了吧

        回复发表于2019-07-27
      • 是18款还是19款,

        回复发表于2019-10-05
    • 最便宜的B级,凯美瑞都他妈买20多万了

      评论发表于2019-07-27
    • 自吸怎么了?速腾顶配都敢摸20万的边呢,阿特兹堂堂正正的B级车就必须卖10万起?

      评论发表于2019-07-27
      • 马自达品牌价值不如大众,

        回复发表于2019-07-27
      • 买品牌还是买车?自己开还是给别人看。。哎

        @浪漫一箭58马自达品牌价值不如大众,

        回复发表于2019-07-27
    • 这价还高,送你一台得了

      评论发表于2019-07-27
      • 哈哈 怼的漂亮

        回复发表于2019-07-27
      • 来个1.2万官降,完美,就你了

        回复发表于2019-07-27
    • 小众车没必要一味的低价博市场,没准会带来反作用,如果一台没有特点的车,那高价是必死的,对于阿特兹这样性格分明的车,便宜个一万两万也拉不到普通消费群,所以做好他这个细分市场就行了

      评论发表于2019-07-27
    • 这个定价高吗?你们宁愿买1.5T的雅阁和1.4T的迈腾也不买2.5的自吸知道什么叫高档货什么叫低端货?

      评论发表于2019-07-27
      • 你看下2.5起价多少再喷吧,也不见你买?

        回复发表于2019-07-27
      • 16.9能买2.5自吸?

        回复发表于2019-07-27
    • 没认清自己的定位,凯美瑞多少?雅阁多少?迈腾,帕萨特多少?这价格有什么资本让人家选你,怪不得销量那么差

      评论发表于2019-07-27
    • 2.5的轮毂走烂路过坑是不是好容易鼓包啊 2.0的会吗 纠结2.0中配和2.5低配

      评论发表于2019-07-27
      • 2.5的轮胎确实相对而言比较娇贵,不过小心点开还是没问题的,建议上2.5,免得以后后悔。轮毂轮胎后期可换,发动机咋换。

        回复发表于2019-07-27
      • 城区跑的较多 2.0动力够用吗

        @黄先森zzz2.5的轮胎确实相对而言比较娇贵,不过小心点开还是没问题的,建议上2.5,免得以后后悔。轮毂轮胎后期可换,发动机咋换。

        回复发表于2019-07-27
    • 车黑!!!

      评论发表于2019-07-27
      • 难道自然吸气的就不如带T的吗?你这样认为吗?

        评论发表于2019-07-27
        • 凯美瑞2.0锋尚一分钱优惠没有落地差不多24万,2.5的落地妥妥的超25万,18万7能买2.5阿特兹还贵,你只适合开自行车

          评论发表于2019-07-27
          • 这个定价不高哇

            回复发表于2019-07-27
          • 我这2.5风尚落地24个~

            回复发表于2019-07-27
        • 我就是因为太贵了,所以买的换壳奔腾B70

          评论发表于2019-07-27
        • 其实马自达真的没有他们说的那么好,就说创蓝天技术吗?有功率大吗?有节油吗?其实都没有,还一味地作死价格拉的那么高,本田,丰田,技术甩你马自达十条街

          评论发表于2019-07-27
          • 去看看自吸阵营里,马自达是不是最省油

            回复发表于2019-07-27
          • B级车里面阿特兹油耗还真是数一数二的

            回复发表于2019-07-27
        • 整天吹 除了 颜值 操控 底盘好 省油 变速箱好 还有什么可吹的

          评论发表于2019-07-27
          • 新款阿特兹没有现款好看,新款的车身线条显得有点硬没有老款看上去那么协调流畅。还有就是前脸中网变大了显得前脸更加夸张,没有现款前脸的显得商务!

            评论发表于2019-07-27
            • 开阿特兹的人大部分都是二十多岁的人 为什么要商务显得老气?要商务迈腾帕萨特

              回复发表于2019-07-27
            • 慢慢的就喜欢要商务了,随着年纪的增长变的成熟会慢慢厌倦过于夸张的外形的

              @湛澜开阿特兹的人大部分都是二十多岁的人 为什么要商务显得老气?要商务迈腾帕萨特

              回复发表于2019-07-27

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