发布作品

    2019-07-17发布于:魏牌 VV7车友圈

    现在购车外观控很多,我的LD就是,原本打算买哈弗H7 ,但最后看了一眼WEY马上就相中了, WEY ,真是"WEY爱而生”! 说到外观,经常看到路人的目光随着你行车的方向而动,多次被人问起"这车什么车啊”‘ 开着怎样啊” 等等,每当这时,飘飘感油然而起,目前开了198945公里了,浅谈下用车感受! 外观只是最初的印象,虽说最初的总感觉是最好的,但现在汽车市场都比较注重外观,如果没有“内在美”, 不就成了“金玉其外,败絮其中”了吗! WEY ,不仅外在美,也有着丰富的内涵:豪华感一一眼就能看出档次 ,用料实在;科技感一配置丰富、实用;安全感一无论直路还是弯道 ,沉稳、安全是最直接的感受;空间感一无论前排后排 ,坐着都很惬意舒适,后备箱小吗?没觉得,当然,我不拉货,只是自驾时放些物品,足够! 科技时代了,也有一一些车增加了或这或那的功能,但实际使用中有许多是基本不用的,但WEY不同,几乎所有功能都很实用,如: 360影像,无论新手老手,总有用到的时候,坛子里、群里时有轮胎、轮毂刮蹭的案例, 我想说,你为什么不打开360影像呢?这个学费是可以不交的!流媒体后视镜,开始可能有人不太习惯,但真心不错,下着很大的雨、漆黑的夜晚,你才能真正感受到它的魅力! 我觉得变速箱有一定的智能性 ,前两天开山路,在一此下坡路上看到始终保持3档(D档情况下,如果先切换的模拟手挡再切回D档就不行了) ,这为下坡路时提供了方便,只须适时点刹就行了(另有下坡辅助可为新手们提供安全)另外,车道保持、防碰撞系统、自适应巡航,带给你方便的同时,增加的是安全,用车图的不就是这个吗? 最不满意的就是使用自适应巡航超车时,如果转到旁边道路前面没车,车自动加速有些偏猛偏快,可能增加油耗的同时,会让车.上人员有突兀感;后排中间隆起较高,中间坐人时影响舒适;日常使用中转速基本2000以下,很少有机会用到涡轮增压(超车时还是可以的,而且感觉很棒,声浪有跑车的味道),长城还要加把劲儿,提高技术,降低涡轮增压介入的转速啊! 行驶中,动力随叫随到,源源不断,给人以很强的信心,即使是ECO模式,本人不擅长激烈驾驶,信奉的是安全第一,所以SPORT模式只是浅尝辄止,除起步时感觉明显不同外,正常行驶下区别不大,至于用哪种模式看个人爱好吧,但一定要把安全放在首位!动力平顺性:正常使用下很平顺,基本没有顿挫感,急加速时有轻微顿挫,自适应巡航超车较低速超车后,如果前面没车,速度上升很快,会突然顿挫一下 ,也就一下而已 方向盘略有虚位,但指向还是很精准的,行驶中底盘很沉稳,安全感很强;悬架略硬,路感不错,过减震带感觉较明显;大雨的高速上,过个水洼漂移感不严重(时速100 ,建议安全行驶还是80以下好)山路行驶很稳,弯时,不是急弯几乎不需要减速(安全第一,该减还是要减的),在没有切换过模拟手挡时 ,山路下坡可以D档保持3档(不知是否特有功能) 大概就这样,今天大部分只说好的,还有一些缺点就不谈了,在三大件方面肯定是和领克没法比的,特别是行驶质感和操控这里,但是也不会相差很大,另外油耗方面保持11L上下,这是小熊油耗上的数据,还是比较准的。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往