4月入手2017款昂克赛拉2.0两厢自动豪华版，还是魂动红更配这款车的设计。个人觉得两厢的车身比例更协调，2.0的动力属于大马拉小车，动力输出线性而且源源不断，自吸发动机的特性。手动模式3000转左右提速很快而且扭矩输出比例较大，自动模式下地板油降档明显但没有顿挫感。VGR的控制系统效果明显，红绿灯路口转向掉头踩油门也不会感觉车身有侧滑趋势。悬挂的软硬度适中，考虑乘坐舒适型。创驰蓝天技术属于一套综合系统，从发动机到变速箱，底盘悬挂的综合调教，整体操控感比较舒适，转向轻盈精准，车身平稳，快速过弯侧倾控制较好，没有明显感觉。可能因为马自达偏激，只有手动模式才能激发操控欲，所以这款车变速箱没有S模式。总体来说，是款好玩的车。