【新车对比】凭这些就想撼动汉兰达，是不是有点自信了呢？ 长安马自达CX-8已经正式上市，新车无论从车型定位还是价格上看，都是将丰田汉兰达作为第一竞争对手，然而汉兰达作为这个市场神一样的存在，上市多年依旧是加价排队买车，可见汉兰达的过人之处，马自达CX-8想要和汉兰达硬碰硬，目前看来还是很难的。 外观方面仁者见仁，CX-8采用家族式设计，确实充满动感，更偏年轻化，汉兰达则是更加方正更有力量感。但是CX-8正面看上去和小弟CX-5近乎一样，连车宽都一样，所以缺少大车该有的气势。 内饰上CX-8更加简洁，整体做工也比汉兰达更加精致，三幅式运动方向盘，悬浮式中控屏也体现这台车的运动感。然而汉兰达内饰风格相对落后，走的是实用路线，大量的储物空间也是对的上“居家好男人”的称号。 在车身尺寸方面除了宽度以外，CX-8的尺寸均大于汉兰达， CX-8的轴距达到了2930mm,比汉兰达长出140mm，但是在视觉效果上来看，汉兰达更显大。 动力方面，CX-8搭载2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛米。汉兰达搭载2.0T发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，动力数据上汉兰达更强一些。两台车都匹配6速手自一体变速箱，这两套动力总成都相对老旧，但是满足日常使用。 马自达CX-8上市后，大家对他的评价并不高，与其叫它CX-8，不如叫它CX-5L更合适，因为相比于CX-5车身宽度没有任何变化，仅仅是多了一个屁股，并且还是那一套动力总成，作为一款全新上市的车型，这样的诚意可是不够的。而且马自达表示绝不参与降价竞争，这样看来25.88-33.08万元的指导价就有些偏高了。尽管在价格相同的情况下，配置比汉兰达要丰富一些，但是想要撼动汉兰达的地位，马自达CX-8表现的还是有点自信了。