火花塞上有油性沉积物，当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。

火花塞上有油性沉积物，当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。

说明气缸内有过多的机油。原因可能是：活塞环的密封性可能已经不足，气门杆的密封性可能已经失去了作用。这种情况建议您及时进行维修，保证发动机的密封性。

对于这种现象是因为汽门室盖垫老化漏油到火花塞的，过多的机油会引起火花塞过潮，不工作，气门杆的密封性可能已经失去。建议去修理厂对该车维修，如果在保修期里可以申请索赔的

这个建议你可以清洗下看看的。然后最好观察和检修下有没有什么其他的问题的啊。如果有的话尽快维修处理的。不然这个问题很容易抛瞄在路上。

火花塞里面全是机油，有两种原因，第一种是气门室盖垫老化导致机油渗漏到了火花塞里面，第二种是活塞环磨损导致机油跑进气缸内，如果是第一种情况只需要更换气门室盖垫就好，如果是第二种情况需要大修发动机。

这个要看一下，是火花塞的前端还是背面，如果前端有机油，肯定是发动机烧机油了，如果是后端有机油，可能是发动机的气门室盖垫损坏引起的，需要更换。