总共要多少钱？

话应该也不能讲这么绝对啦，车这东西本身品质是一部分，个人保养也是很重要一部分。日系车碰到不爱惜车的6年一样碎啊

事故车就不谈，关键是这车是故障车。车主好面子买的，买的时候好像是八万，开了半年。

车行的人没修之前给了二万四。车主觉得太便宜没卖，现在拆检后车行不要了。镗缸，买活塞环花了一千。维修费两千。这两千里包括了发动机检修，前保杠喷漆。发动机还是散的没装，还有缸套，皮带，涨紧轮，起动机，电瓶，大小瓦磨损，各种密封垫这些零件没买。这只是发动机的，还有其他附件异常。这些磨损零件全装起来发动机能用，只是抖动声音太大！一千公里要烧一升机油。

豪车？就是让你修它的时候知道什么是豪车。这话绝对没错

这也叫多？什么车到了大修的程度不得这价。日系皇冠买到二手事故车一样修的你怀疑人生。你知道奥迪宝马的保有量有多少吗！碰到几个这样的案例太正常了。

你怎么觉得我是吹牛逼？我来告诉你为什么车主不要了。因为车主预算不够但又好面子买的二手车。车坏了来修，拆的过程中发现更多问题。德系三雄车子复杂，牵一发动全身。车是二手价格买回来的，可零件是新的！修到一半车主发现承受不了了。只能丢在我们这，几个月没冒头了。以我们之前的经验，八成不要了。因为故障车也就值三四万，可修理费可能要达到二万。修的时候就知道什么叫豪车了。

装逼舅就服你！

哪年的车？

多少？

对，但你要付我们的修理费，和车主的车钱。

车主不要，我要啊

不吹牛逼你能死么？

车主不要了？是给点钱就让开走吗？