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    买迈锐宝XL你后悔吗?

    本期迈锐宝XL圈主为圈友们举办了买车不纠结,听车主用车感受专属话题,给没买车的朋友们做参考。买迈锐宝XL你后悔了吗?欢迎你加入一起聊聊~

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    购车一个月了,目前跑了一千公里,来说一下用车感受吧,刚好今天把卡钳喷了色。 迈锐宝XL是台空间完全够用,而且动力很强的车,目前油耗8.6, 不吹不黑,第二箱油,1073公里,目前油表还没见底,市区跑,偶尔急事暴力驾驶,其余都正常驾驶,暂时没有发现刹车异响,有口哨声,胎噪感觉有点大,音响倒是很不错,方向盘助力很友好,个人感觉这个减震调校稍偏运动一点,车子的通过率也很好,即使加装了前包围,地盘低了一半,也是可以正常在城市使用,路沿石刚好不蹭,过大小减速带不影响,上下坡需要注意,尤其是下坡时,要打点方向,车子侧着下坡,不然头会蹭到地下。平时驾驶过程中,需要注意,尤其是刚提车的朋友们, 油门一定是轻踩,不然车子很容易“窜”出去,这边有个女客户,提了2.0T的出了车城还没到加油站呢,给别人追尾了,哭着回来要换1.3T的,我呢作为一个老司机也是适应了一个星期,个人测试过了,空挡踩油转速顶到3000转就上不去了,这个是出于涡轮保护的设定值,同理可得踩过3000转你的涡轮就会启动介入增压,所以新手平时驾驶过程中最好还是轻踩,先适应,再去暴力驾驶,因为踩过3000转也是非常轻而易举的。 最后来谈谈刹车的事情,因为上一台车是日产的,对比起来最不舒服的就在刹车这个点上了,因为日产的刹车点一点就有一点,给人感觉非常的灵敏,踩到不同的程度就是不同的刹车效果,这六年来已经习惯了日产的刹车,给人感觉非常可控的那种感觉,但是换了大宝,说句实话我到现在都还不是特别习惯,就是大宝的刹车踩上去给我感觉就是很费劲,踩一点很费劲,再踩一点 ,那个刹车的感觉才上来,然后再深踩,奥,刹住了。 对,就是给我这样一种感觉。 最后分享一下车子的简单改装,这也是继上一篇文章过后众多网友们非常感兴趣的一个话题,新车提回来没要4S店的装修,自己在网上购买了全包围脚垫,把套,挡泥板,等小装修件,然后用了三天时间在某宝上对比并购买了前铲,侧裙,尾翼等包围件,以及后备箱包围和雨衣等可有可无的,最后跟4S联系得知锐联版订不上现车,能否考虑更换为锐动版,经沟通以后我更换了车型为锐动版后,又赶紧去某宝发了LED的远近光灯。提上车以后先是找朋友帮忙贴了太阳膜,装了发动机护板和车身包围,最后自己没事套了座包套和后备箱包围和脚垫,最后换到另一家店换了远近光,换了中控屏加装了360°高清行车记录仪和行车影相,最后自己涂了轮胎油漆和贴内饰碳纤维,三天用的刚刚好,卡钳一直没搞成,然后直到今天刚好有时间,去了朋友店里把车升起来把卡钳办掉了,这里值得分享的是这个卡钳的漆,我咨询了4s店,4s店能喷但是是普通漆,不持久,然后外面问了一家喷漆要价很贵,最后自己去买了专门喷卡钳的高温漆,跑到朋友家店里搞定了,就是大家一定要注意的是这个漆,一定要买高温漆,因为我确实自己感受过了,这个刹车盘和卡钳的温度真的很高,烫手不敢再碰的那种烫,所以喷普通的漆上去根本坚持不了多久,还有就是如果你没有朋友开改装店,你可以自己搬个小板凳,用千斤把车打起来点,轮胎卸了,把刹车盘包好一样能喷,这就是最便宜还好看的改法了,当然有钱人请忽略,直接出门左转找家改装店换套卡钳就好,什么六活塞的八活塞的,好的只管上~好啦 跟大家开个玩笑,即使你有钱,也推荐您谨慎考虑再改装,改装行业水深,多了解了解再改可以少走很多弯路,最后跟大家说一下,我没有改排气,因为这车动力够用,我也不是每天都开着追飞机,所以性能上考虑不需要改排气,其次我觉得26岁已婚男士,还有俩可爱的胖闺女,人生圆满,从装逼的角度看也不需要,最后一点就是自己觉得挺扰民的,XL不需要声浪的加成就已经够完美了,综上所述,就不改排气了!(说了鸡脖这么多的废话,归根到底就是俩字“没钱”!哈哈哈,确实口袋空空了,为了爱车穷的一批啊)

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    选车经历: 从22年初开始选车,因为资金有限又想搞一台不错的车子先后看过吉利的星越、博越,哈佛大狗、H6,领克03,影豹,索纳塔,长安二代75P(这车真的不错),别克君威、威朗,最后看的雪弗兰开拓者、探界者和迈锐宝,因为本人身材又高又壮,原本考虑SUV,但还是喜好战胜了理性(哈哈哈)直到22年底,选择了高性价比滴大宝。 提车过程: 和4s店沟通好后从保定出发到郑州提车,全程500多公里(油费六七百,还不算高速费),为节省时间凌晨三点从家出发,上午七点左右到4S店,裸车15.2(好像是😬),赠了行车记录仪和近光灯,质量一般,先用着吧,死乞白咧要了一个科迈罗的車模,购置税减半六千多,回保定上牌200邮寄20。 动力、操控、油耗: 2T9黄金组合动力没得说,路上基本都能较量一下,高速160仍有推背感。操控呢,一般在城区跑方向盘有点沉不太灵敏,也不能说不灵敏,就是找不到指哪儿打哪儿的感觉,但是高速上很灵敏,微调一点儿就有效果。油耗表现还能接受,高速在7.5左右,农村城市8.5左右,运动模式基本没开过,现在跑了三千多公里,估计首保之后会降低一点。 配置、外观、空间、内饰: 配置方面2.0锐动也没啥特别的功能,定速巡航上次在高速上按半天也没设置出来😓可能不会用。智能变缸我也感觉不出来,座椅加热还行,冬天很方便。中控屏黑屏过一次,只有声音,还是在高速上,对于我这种新手来说没导航等于瞎子,随后找了个服务区重启了一下才行(我猜测可能是车停的时间有点长,电瓶没电了,音乐声音又大)。还有一点就是调节座椅的电动按键区有一个圆形的按钮,好像是腰托吧,按下去座椅没反应。胎噪(大家说马牌轮胎就这样)、风噪明显(解决办法:音乐音量调高),隔音较差,主动降噪技术我不会用,音响音质一般,没那种高级感,可能是我不会调高低音。外观很帅,不过卤素大灯确实有点不潮流🤭,刹车灯很好看,宽大的轮胎搭配低趴的车身很有攻击性、运动性。空间还行,毕竟4933的车长,但是我开车只能载三个人,驾驶位后边几乎没啥空间,本人身高192,体重110,头部空间很有限,可能视野偏高,总感觉后视镜影响视线,后备箱是真的大,装一个人绰绰有余,哈哈哈。内饰方面是很多人放弃这辆车的原因,美系车比较粗旷,但是仁者见仁,虽然也羡慕别人的大屏幕,软包、配色,但依然动摇不了对这辆车的喜爱。 最满意的地方: 外观、动力系统、性价比

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    请问迈锐宝1698613083347971图片请问迈锐宝1698613083347971图片

    提大宝不到两年了,整体使用下来还是挺满意的,先说一下优点,动力很强劲,油门基本上碰一下就有了,外观的话,我个人推荐买白色,我提的是黑色,全车都是黑的,刚刚洗完车挺好看的,还是白车耐看点,大气点,配上黑轮毂,绝配,我买的是中配,音响不是bose的,对我来说够用,预算高的话,直接顶配最好,车里空间挺大的了,后备箱也不小,在路上开车,基本上超车随便超,提速很快,但是我开车属于老司机类型,油耗的话8个多油,仅供参考,如果你开车比较暴力10个肯定跑不掉。 在说一下缺点,加95油,确实有点小难受,车身噪音表现一般。 内饰,很多人说难看,其实对于我来说,能接受,我喜欢简单点,那些没买大宝还说他难看的人,我很烦他们,没买大宝就没资格说他难看,我看了很多车,要说车内饰好看的,合资品牌十几万的,很少,雅阁好看吗?比大宝好不了多少,但是销量还是高,就是这车载系统,中控屏,我用安卓手机连蓝牙放音乐,总是一卡一卡的,用苹果Carplay,就没事,不知道啥情况。 总结一下,这车适合年轻人多点,动力强,外观运动,价格实惠,我目前使用不到两年,100分满分的话可以打85分吧,肯定有不好的地方,但是我还是很喜欢这车,愿意开这车,我很多朋友开过我车都说很好开,动力强迫

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    迈锐宝xl 2.0 锐动 提回来,快一个月了,因为预算低,就十五六万,去看了大众 宝来,不喜欢那种塑料感,然后看斯科达,也没中意的车型,就没具体了解,然后看了日产的天籁 当时销售报价好像是裸车好像是,还是自然吸气的,涡轮增压的更贵,钱不够,最后去看了,别克君威 精英版,还可以,自己就犹豫 迈锐宝xl还是君威 迈锐宝xl是2.0的,君威是1.5的,我问别克的销售,君威百公里提速多少秒,那个销售跟我说,这个排量,就没有什么百公里提速了,就是家庭用车,这点说的我对别克也很有好感,后来,因为我老婆不喜欢君威座椅都是土黄色,没有别的颜色,就买了迈锐宝xl,我个人还是觉得迈锐宝xl很好!实话说,买车前,小白一个,什么都不懂,车买回来以后慢慢熟悉了,空间这方面,我和家人都很满意,后排座椅还可以放倒放大一些的东西,不管有没有用,会不会放那么大的东西,最起码,咱有呀!还有就是我自己的想法,这个车动力这方面,很加分,毕竟我也是个年轻人,喜欢莽一点,不想买个车,后面因为动力不够而后悔,我也不是眼高手低,这个动力,我很满意了,各方面的配置,也都还能接受,配置一些细节方面我还要接着摸索,但是毕竟花多少钱,买多少钱的东西,我觉得这钱花的值,总之再给我一万次机会,我都是毫不犹豫的买迈锐宝xl,只不过我可能会买中配的,不买低配了。😂

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    迈锐宝xl2.0中配价格多少合适1795583131546628图片迈锐宝xl2.0中配价格多少合适1795583131546628图片
    年底买车贵1714505150720015图片年底买车贵1714505150720015图片
    去店里保养7054894898264145958视频去店里保养7054894898264145958视频
    花2000弄了1737039004980231图片花2000弄了1737039004980231图片

    不后悔,颜值很帅,可惜不是黑色小小的遗憾。 上一台车是22款科鲁泽,刚开迈锐宝xl时没感觉车变大,内部空间确实变大了,刚提车时候最不习惯的是刹车,刹车感觉和科鲁泽差别很大,提车3个月改了车灯,原厂led一言难尽,轮毂是17寸的小了点 问题1:老是提示登录怎么搞,登录过下次启动又提示输入密码,真烦。 问题2:最近冷启动 打火6,7声才启动是遇上通病了? 空间:空间很够用,后备箱挺大的 外观:好看,虽然提的白色,但是我还是喜欢黑色1.5外观商务点可惜当时没现车 车机:车机反应比不过22款科鲁泽,最主要是22科鲁泽能安装升级高德、安装酷狗之类的;后摄像头会起水雾,倒是影响不大 油耗:表显9.3,实际油耗咱太懒了没去记录,主要路段是市区和高速五五开 隔音:沙石敲打底盘时候声音挺大的,这个车所有的车门关门声挺吓人的;没很用力关门都能boom的一声巨响。后排门关门声很脆,前门相比后门会闷一丢丢 动力:起步感觉无力,油门得踩大点,试驾时候2.0点一下油门就冲出去了;1.5减速到46、42时候会有拖拽感 后排座椅可以放倒好评,后排中央扶手给我一种很单薄的感觉,感觉稍微用点力就能掰坏了,没有无线carplay差评,科鲁泽都有,离车自锁间隔时间有点短,下车准备去副驾开门 ,刚走到副驾就锁了。

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    我是18年底买的,是18款的1.5T 4缸170匹6at的那一款,好像是锐逸吧,裸车20.49优惠了5万,还是比较满意的,落地接近20不到 我知道,很多车友会说,为啥不等19款呢?哎,没办法,那个时候我知道会有新款,但是对价格预估错了,我知道会有两个动力,一个1.3的3缸,一个2.0的4缸,1.3的我想了一下,应该会比较便宜,但是对比我的1.5,我肯定不愿意,然后2.0的我想着价格应该会涨,毕竟排量上去了,动力系统更新为通用很新的一套,1.5的17-21,怎么着2.0的应该去到19-25左右吧,最后打脸了,2.0的价格跟1.5的一个区间,目前优惠很多地区也去到了5W,哎,不说了,都是泪,,,,,,,,,重点来了,你要问我后悔不后悔,我还是会说不后悔,首先买这个车之前,我就很喜欢这个车,我也去试驾了,很符合我的开车习惯,特别是底盘的那种韧劲,特别是高速的时候,速度起来了,那种贴着地的韧劲,我很喜欢,1.5的动力也还不错,真的不差,当然19款的2.0比不上,就是这个6at有点呆,平顺性可以,一脚下去,会反应一会,另外一个最大的缺点就是后排隔音真的不咋好,其他的都能接受,大部分人吐槽的内饰,我只想说一句话,没有别人说的那么差,但是不优秀,实用性很好,就这,希望能给你们参考,谢了 附上两张我的L被洗车店洗掉了的图片,哈哈哈,还有路上拍的一辆灰色的大宝(很帅)

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