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    【有奖】春光渐盛,踏青正当时!快来分享你与08 EM-P春游的用车心得,智驾体验,高颜值美图吧>> 【活动时间】 2024年3月18日-4月15日 【活动奖励】 话题优质:懂车帝金币300 精华:懂车帝金币1200 加赠奖:精华或话题优质内容,额外奖励08智能车载电热水杯或旅行头枕1个 【创作攻略】 1.车辆的空间是否够用?带了哪些出行装备? 2.能耗续航表现如何,是否有续航焦虑? 3.扬声器哈曼卡顿的娱乐体验如何,是否增强了旅途的乐趣? 4.智驾体验如何?短途/长途整体的舒适性如何? 5.用车成本和省钱妙招等 6.配上不少于3张的车辆美图或者人车合影 【内容标准】 话题优质:字数≥300字,图⽚≥3张,包含以上至少3个方向的真实内容,更容易被评为优质哦 精华内容攻略:字数≥600字,图⽚≥5张,包含以上所有方向的真实内容,图⽚清晰,更容易被评为精华哦 【特别说明】 1.内容需为原创,不得抄袭,且在懂车帝首发,一经发现取消获奖资格 2.积分和实物可同享,一个用户仅限一次获奖资格,不重复获奖 3.实物奖限前40名,以发文时间先后顺序为准 4.实物奖由官方随机发放,不可指定奖品

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    先说结论:这车换的很值!!! 购车历程: 首先,领克08并不是看最开始关注的车型,最开始看到的是驱逐舰07(也就是现在的海豹dmi),在海豹dmi还未上市前我就已经盲定了两家4s店了,想着应该就这车了,但是海豹dmi的预售价格很高,即使这样,我还是先预定订了,光确定海豹dmi也没那么顺利,期间对比了汉(车机系统太慢了),零跑c11(音质不行,而且驾驶感一般)以及纯电的车,反正每周都去看车。9月12左右,当时在海豹群里有人说领克08很香,转向领克了,我当时就去关注了,第一眼是这个车很特别,第一次看到那样的后视镜设计,当时并没有觉得好看,但是的确很特别,然后就去详细了解下了参数,我滴天!!!23颗哈曼卡顿音响,贼酷的氛围灯,一下子我就爱上了,因为本人特别喜欢听音乐,以及花里胡哨的东西,哈哈。本来只想买轿车的,所以都没关注过领克08,这一下必须要去了。但是之前关注了这么久的海豹dmi,至少要等试驾完之后再确定吧,于是在内心斗争了很久。 9月9号,去深圳罗湖区试驾了,当时等了两个小时,的确去试驾的人太多了。上车之后当时就对音响效果给震撼到了(店内没有展车,只有试驾车),我记得放了一首我非常喜欢的花海,很满意,还有就是内饰真的非常高级,座椅很软,一整个爱了,以至于忘记了驾驶感觉,哈哈。于是在9月16号又去了龙华店,重点在于驾驶感和操控感。国内电车有很多动力响应不太顺滑,会有明显的顿挫感,但是领克08的动力响应非常好,很顺滑,坚定了我买领克08的决心,但是我还没有去试驾过海豹dmi(最开始只有南山有试驾车,太远了),所以想了一下还是最终去对比下,于是在9月17号去了龙岗横岗汽车城,下午同时试驾了海豹dmi和领克08,这下终于坚定了买领克08的想法了,于是退订了海豹dmi。但是难题来了,三家店去试驾了去哪订,哈哈,当然是哪里优惠哪里服务好去哪家,罗湖领顺当时还有小订权益,我就去罗湖订车了。 等待过程 9月17号锁单,但是我当时反正一直在纠结颜色是灰色还是黑色,版本是120 halo还是245 halo。我最终是订了120 halo 黑。虽然能改,但是会重新排队,建议提前想好。不过我现在还挺后悔的,245 还是要香点,哈哈。120 真的充电太频繁了,这一部分后面再说。 9月23号结算 10月22号生产完成(中间电池供应不上) 10月23号 物流运输 10月31号 到店 10月31号 去店里面验车,付款(没错,我可以领两天的晚到积分,哈哈) 11月1号 线上选号(大家一定要去看下线上选号攻略,很重要,最好去12306模拟一下,我当时不太清楚就自选了一个,一下子就中了,然后还是没要,让销售线下选的) 11月10号 提车(隔这么久是因为让4s店帮忙去验车上牌,等牌到了我才去提的) 提车之后的感受 的确很值!!!真的一整个爱了。外观和内饰这些我就不多说了,我只能说黑色真的太裤辣,后备箱真的很大很大,贼能装。还有就是那个场景设置功能很好用,能够设置很多有趣的场景,例如你可以设置当主驾车门打开时播放语音“欢迎回来”等等之类的,很有意思。还有整体的油耗和电耗也非常不错(图6) 安全性方面做的也非常不错,第一个是疲劳/注意力监测,第二个方面是速度超过65KM/H之后会有车道保持,一旦偏离当前车道就会预警(当然打了转向灯不会),还有防撞预警等等 缺点 1 黑色太容易脏了,特别是在轮胎的两侧,我才开了一天那里就很明显了,所以打算装个挡泥板。 2 目前有个bug,在显示页面下点空白会打开后备箱,今天被我触发了,被吓到了,当时有点慌,不过好在是驻车下,所以用语音关了,实际上可以再点下空白的地方就能关闭 3 无线充电,有点太发热了 4 前台空间。由于前台有个超大的哈曼卡顿音响+超大的HUD,导致前台的位置不是很足,特别是对我这种喜欢摆东西的人来说。 其他没什么问题了 好物推荐,提前准备 1 香氛(买的西尼优的那一款,之前送给过兄弟,非常好闻,高级,所以自己也买的这个) 2 挡泥板 3 门下方位置的防踢垫(这个地方非常容易被踢到) 4,后尾箱垫 5 抱枕(我觉得腰枕没什么必要,因为有按摩功能) 6 电动尾门标识 7 挂件 8 中控屏后的一个储物盒(因为之后感觉空间有点不够)

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    领克08用车小技巧 我的小8 3000公里了,有问题随便问,给车友们分享一 下用车小技巧(忘记回正方向盘了 超有用的新手用车小tips Tips1:如何启动?如何挂挡? 1、当您解锁车辆时,车辆即已完成上电,您只需系好安 全带,挂档,即可开启您的旅途。 2、挂档时,踩下制动踏板,推动换挡杆,即可换挡。 Tips2:如何熄火?如何下电? 无需熄火,只需要下电即可。可以通过以下方式下电: 1、将车辆挂P档之后,下车锁车即会自动下电,无需在车 内操作。 2、通过中央显示屏-应用列表-车辆设置-车辆控制,进入 车辆控制界面,点击下电按钮下电。 Tips3:NFC钥匙使用小技巧? 1、NFC钥匙解锁车门后,两分钟内未启动车辆,需要将 NFC钥匙放置在感应区域才能启动车辆。 2、NFC钥匙感应区域和手机无线充电区域为同一个区域, 手机充电时请将NFC钥匙从感应区域移开,否则由于充电 功率大,可能导致nfc卡片失效 3、NFC钥匙感应区域请勿放置钥匙、烟盒等带金属材质的物品。 四个必设场景助手 (1)上车自动打开座椅加热:如果同时满足条件→时间 →车内温度→执行→主驾座椅加热→保存 (2)充电自动关闭大灯:如果同时满足条件→充电状态 →大灯自动→执行→大灯关闭→保存 (3)夜间起步自动开灯:如果同时满足条件→大灯关闭 →车辆档位D档→执行→大灯自动→保存 (4)夜间倒挡开窗:现在很流行贴全角车膜,但是在夜 间倒车的时候容易看不清后视镜,所以设置场景如果同时 满足条件→时间段→车辆档位R档→执行→主驾车窗打开 70%→副驾车窗打开70%→大灯自动→保存 2线槽卡位 一般人在连接数据线的时候通常会从扶手箱前面出来,其 实在扶手箱后方设计了一个凹槽专门用于卡数据线的,更 加方便整洁 ③隐藏挂钩 在副驾驶手套箱打开后是有一个小挂钩的,翻过来放到外 面便可以挂一些东西,非常方便 4机械充电口开启 在后备箱左侧里面,有一个圆形的盖子,打开后可以看到 一个拉环,这个是在没电的情况下可以手动打开充电盖, 方便应急。

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    【车身外观】:设计大胆出众,尤其是车灯部分树枝分支,分离式大灯比较独特,侧身真非常的帅气。有些人说像河流之王塔姆。你别说你还真别说。 【车机系统】:flyme auto车机系统直接进第一梯队无争议。如图德芙一般丝滑,反应超级快。 【辅助驾驶】:没咋用不好评价。noa要购买,自动泊车还没开通。 【驾驶感受】:领克08是CMA Evo平台。对底盘确实是做了不少功课。悬挂的构造上,副车架的连接点上都是增加了很多减震措施,底盘非常有韧性。我经常跑工地道路不平,但领克底盘给我的回馈真不输30以下的其他品牌suV。过弯转向和底盘的沟通感也非常的好。还有一点就是刹车性能是非常的好。脚感和效能是我开过所有车里最好的。不虚夸,调教有一手。 内饰很喜欢,实车超精致,感觉真心不像是20多万的车,比同事的A4L显档次。Flyme车机也蛮好用的,流畅度跟手机没啥区别,导航的时候操作其他app小窗模式也很好用,不需要来回切换界面,而且各种功能都能直接用语音很方便。我觉得08蛮好开,和油车最不一样的就是开着没有换挡的感觉,油门踩下去也不用等个半秒动力才来,电机的爆发力是踩下去马上就有的,整体更像是电车。明年要搬家,眼下就不打算在家里装充电桩了,等到明年搬新房再装,现在我都是在公司充电,有合适的机会就充一充,没合适的就算了,主打一个佛系,反正08馈电油耗也就不到6L,配合偶尔充充电能到4L多。后备箱很大还很平整,后排座椅可以放倒,拉点东西啥的自己就完全搞定了。我觉得08这车真的算是很全面,没啥能说得出来的缺点,好开舒服配置高,比电车方便,比油车省钱~

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    春天已在不知不觉中来了,气温不断地升高,08的购入基本满足了我的春游需求。今年终于畅快的完成了一次出行。 1、空间:单人日常上班基本够用,主驾座椅很软。一米七二的我主驾座椅长度刚刚够,方向盘调低,正好是一个完全靠在椅背上的坐姿。1.3版本后的副驾休憩模式很实用,阴凉天气总算可以远离纷扰,在自己的空间内愉快休息。本次出行并没有带太多东西,本就是放松愉悦心情的,一人一椅一茶壶足以。 2、能耗续航:绿牌的电池混动主打一个加油周期长,在家充的辅助下。日常通勤➕短途出行。目前行驶小四千公里,从没有续航焦虑,与油耗负担。不过电池前段很虚。中后段在二十度以上天气才能跑到1比1。(08混动前段不清楚是设计保守还是电池原因。动能回收满电情况下几乎不工作,半电量情况下开始做功,有相当部分能量被刹车消耗了。充电时前段快,后端也很慢。) 3、音响:刚提车是对这个价值一万的音响没有什么期待。但随着深入驾驶,感受到了音响功率大带来的效果,每天早八晚五都靠这个音响来提神。经常使用蓝牙播放,对于音质也没有办法要求。 4、智驾:目前使用很少,只在城市快速路上使用过lcc驾驶,但是由于没有刹车提示,加上本人新手司机,实在不放心这套复制驾驶系统。08本身较强的驾驶质感,也让我愿意主动驾驶。 5、用车成本or省钱妙招:从懂车帝车主群群友反馈来看,长途开导航➕超级增程,车车能自己分配模式,据说会省。短途:本人时常保持油箱里有五十块的油➕不断家充保证纯电续航来行驶。 感谢圈主小石石石石头指导推荐

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    1.关于选车及价格 08一上市就开始关注了,最初对四驱和智驾有一直莫名的执念,看了很久的最高配最终因为价格放弃了。转而选择03,但是去试驾过后,家里人都觉得空间太小了。在询问过销售之后,感觉四驱和智驾也没有那么重要,最后觉得入手120halo版本。在等了一个月的优惠后,终于上车了。没有大客户和增换购,也没有其他赠品,感觉性价比还是很高的。 2.关于外观 对于领克的设计语言,我一直都是很喜欢的,很有个性,和其他车有不一样的感觉。很可惜的一个点就是没有白色,只能后期自己去贴一个了 3.内饰和智能座舱 内饰的质感是真的可以吊打同级别的车了,翻毛皮配上真皮的座椅,一进去就有一种高级感,同事上车看的时候都说这内饰完全不像是二十万级别的车。真皮座椅也非常的舒适,配合上座椅按摩,真的想一直在车上开着出去玩。车机是魅族的Flyme auto,流畅度和功能是很舒服的,但是互联和uwb钥匙必须配合魅族手机使用,手持苹果很多的功能体验不到,希望早日 OTA。再就是哈曼卡顿的音响,音质体验很好,每天开车通勤是一种享受。还有就是Icc的领航,虽说没有智驾来的厉害,但是也完完全全可以满足日常通勤的环路使用了。用了几天后还发现一个问题,导航有的时候会丢位置,在高架桥上下疯狂切换,车机团队努努力,让这个美美的系统变得更好用。 4.驾驶质感和能耗 目前已经开了200km了,因为要上班,也没有机会出去跑一跑,也只有城市里面通勤的感受了。 动力随踩随有,超车红绿灯起步没有一点点的迟钝。开过的车不算多,但是明显感觉出来08的驾驶质感和以前开过的韩系日系车不一样。这段时间一直都是用纯电在跑,感觉续航的达成率还是挺高的,可能因为现在天暖和,上班通勤四十多公里,两到三天充一次电,一次十几块钱,甚至比地铁要便宜。从4s店提车出来的时候还有百分之九的电量,开着超级增程模式跑的,油耗6个多,感觉完完全全可以接受,一个SUV,动力还十分充沛。等放假满油满电试一试能不能跑回1000km外的老家去 总体来说对08还是比较满意的,但是还有许多地方需要改进一下,hud的内容丰富度,车机的功能已经和其他品牌手机的互联互通。人生的第一辆车,没有失望,更多的是惊喜

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    领克08有个很好用的功能,场景助手 里面有内置了一些场景推荐,比较好用的,有夜间起步自动开灯,充电时进行休息,以及上下班的一些场景设置,大家也可以直接在里面按照自己的要求进行修改。 修改完把放添加到我的场景里面就可以了自动执行了。 根据我自己的用车场景,我自己定义了几个自动执行选项。 领克08现在开门方式改为按键的方式,而且按键也比较大,我后排经常会坐小朋友,比较担心等红绿灯的时候会误碰到导致开门,所以我一般上车的时候会把儿童锁打开,那我就设置了一个自动执行场景。 只要挂了低档车辆速度大于0公里每小时,就自动打开后排左右的儿童锁,这样在等红绿灯或者临时停车的时候,就不用担心后排的儿童会误碰到车门按键,而打开车门,强烈建议家里有小朋友的车友可以把这个设置上。 同样的也可以设置一个停车挂p档,自动关闭儿童锁,方便后排的开门下车。 另外,我还设置了一个场景,因为经常会停在地下车库或者路边,在车上等人或者捣鼓一些东西,他是领克08的大灯会一直亮着,这样比较浪费电,所以我又设置了一个场景 停车并且挂p档后延时十秒自动关闭大灯 相对应的,再设置一个,车辆挂低档车辆速度大于零开启自动大灯,这样就完美解决了。 以前开01的时候,车载空调有个功能,就是开启内循环后半个小时以后会自动切换到外循环,防止车内空气过于混浊含氧量降低太多,这个功能好像08没有带,我想用场景助手来实现,但是发现场景助手里面的前置条件好像没有空调这一项。 最近又添加了一个新的场景助手,因为前窗贴了颜色较深的隔热膜,导致晚上回家倒车入库时视线不好,干脆设置了这个倒车自动降前车窗的场景。如下,档位在R档时,地理位置定在车位附近,自动执行前窗下降70%,这样就完美搞定。 通过一段时间的摸索,场景助手还是比较好用,但是我感觉里面内置了一些前置条件了,括括可执行条件还是偏少了一点,例如我想设置一个天气变凉以后,室外温度低于20度,要关闭空调压缩机就没办法实现,可执行选项里面没有单独关闭压缩机一项,所以希望领克的开发团队可以针对场景助手再做一些优化,同时,建议可以开一个板块,大家集思广益,设置一些比较实用性的场景助手。

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    🙋🏻 情况介绍 毕业后背井离乡打工,08是我的第一辆车,也是我和我老婆第一个“起居室”,坐了几年地铁和滴滴,终于能有一个想走就走,遮风挡雨的小车,真的是非常激动! 准备有买车的想法是在23年9、10月左右,购车的主要需求是满足日常通勤和广佛范围内代步,偶尔有小长途出去郊游的需求;车主要是我开老婆坐,偶尔后排会带带老婆的家人们出去游玩 🆚 车型对比 以前家里开的两辆车都是合资油车,同时伴随新能源的热潮,一开始看上的车都是合资车企的纯电车:1️⃣大众ID.4 Crozz:驾驶感受很舒服,但是车机拉垮,空间勉强够用 2️⃣别克E5:当时算是新车,船感严重,续航有点不够,车机屏幕发烫严重,后排靠背过直。后来又偶然走进小鹏的店,试驾了几次3️⃣小鹏G6:驾驶中后排乘客横向晃动明显,不舒服,天幕如果要遮阳的话需要自己安装遮阳帘,但是智能驾驶和新势力的交互逻辑真的狠狠折服了我,当时真的差点就下定了,直到我偶然在B站上看到了:领克08,一见钟情,多次试驾后于23年12月中旬大订银黑色120Halo版,并于24年1月2日提车。 🗒 真实感受 08给我的第一感受是很有设计感;本人的工作就是工业设计师,所以对一些外观比例和细节的处理比较敏感,08的整体设计把握的很得体,属于非常耐看的工业产品;驾驶方面没有太大话语权,因为自己也没有开过什么豪车,大学4年在学校先后开过家里的起亚千里马手动挡和纯油版雅阁,也没有开过电车,08给我的感受是动力响应比较迅速,我开车比较佛系,但偶尔超个车什么的信心很足,L2的驾驶辅助跑高速和国道也很轻松;HUD显示和大屏幕的导航非常过瘾,让开车变得像玩游戏一样哈哈;座椅按摩、通风、加热让长途驾驶也不会难受,再加上本人是哈曼卡顿音响的忠实粉丝,开车体验直接拉满 🔎 槽点反馈 开了3个月,主要想吐槽3个点 1️⃣过减速带冲击感比较强,不知道是不是因为车子本身比较重的缘故还是悬挂的上限就到这里了 2️⃣缺少物理按键让驾驶中一些常用功能如空调风向、音乐播放器选择、驾驶模式切换等操作不能盲操,语音的话只有老婆在还好,有乘客在场的话又觉得有点尴尬 3️⃣座椅坐久了有点腰疼,基本是连续驾驶1个小时会感觉到明显的酸酸的,按摩功能可以稍微减缓一点现象,但不如下车了舒展舒展来的有效如果有车友有类似现象可否支个招 ✏️ 独家秘籍 上下班纯电,小短途超级增程,长途➕目的地短途就开超级增程➕智能保电,这样到达目的地城市后也可以用纯电满足短途通行,能源利用效率高目前最远只从顺德开到深圳东部,没有特别长途,油耗和电耗说实话我也不会刻意关注所以也没有测过,毕竟安全到达目的地比什么都重要 总结 领克08作为属于我俩的第一辆车,大部分都已经满足我的预期,希望在今后的日子里也能和它一起开拓新的地图 欢迎各位车友友好讨论~

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    【提车日记】 1、家里的老世嘉跑了12年了,开始动了换车的年头,从打算买车到最终提车,前前后后看了一年。预算20万上下落地,最好是SUV,轿车也能接受。途观、探岳、昂科威plus、捷途旅行者、瑞虎8pro、瑞虎9、星途瑶光、凌云、帕萨特、迈腾、3系、A4L。每天云看车看得头晕脑胀。因为喜欢自驾游,平时上下班并不远,一年跑不到1万公里,所以一开始没考虑插混,也没考虑领克。 2、过了元旦,去试驾,本来是冲着星越L、途观、旅行者、昂科威plus去试驾的,但是路上看到一辆领克03,老婆觉得好看,问这是什么车,我们去看看。于是试驾完油车后,又去看了领克。因为喜欢大车,所以一进门就被09吸引了,可惜超预算太多。结果看到旁边的08,曜日银配黑顶,感觉太帅了。接着就试驾,电感+插混的驾驶体验毫无疑问地吊打油车,发动机启动的声音也很小,23个哈曼卡顿音响,后排空间,后备箱空间也很满意。于是基本上就看准了08。 3、接下来就是各种逛论坛,看看这车有没有什么问题,众所周知的HUD问题、油门震脚问题、隔夜跑电问题、高速失速问题等等吧,我也都看到了。然后下定前又去第二次有针对性的试驾,最终决定就你了。 4、时间进入3月份,官方政策还不错,怕背刺迟迟不敢下定,最终地补消息传来,3月16日,245halo,银黑灰,19寸,地补6000,上车! 【驾驶体验】 1、今天装好了家充,电缆56米,补了1040元。 2、这几天开了快200公里,说一下驾驶体验吧。从世嘉换到08,就像从歼8换到歼20,简直是太爽了。电感驾驶的动力自不必说,车感虽然变大很多,但是倒车入库时的全景影像和距离显示非常好用,开车开了12年的老司机很快就能适应。 3、手机当钥匙很好用,虽然没有UWB,但是不用带钥匙,手机装身上,按一下车门就解锁也很方便。打开APP解锁也可以远程解锁。期待尽快支持iPhone的UWB,此处@章鱼哥 4、车内味道可以接受。提车一个礼拜都是晴天,平时在单位停在外面,就在APP上操作车窗微开、天窗全开通风。现在基本上没有什么味道了。 写在最后,这车外观很有特点,非常帅气,停在停车场里,我就是最靓的仔!同事们坐我的车也是赞不绝口,刷新了对国产车的认知。 最后不免俗套的大喊一声,辣鸡领克,我也有一辆!!!

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    距离提车已经过去了5个月了,5个月也在不断的驾驶中对08这辆车感到不错,08是人生第一辆车谈谈从选车、提车、用车感受: 一、从喜爱到怀疑到认定【选车】 08预售价出来的时候觉得领克完全没有诚意,其实内心是已经打了退堂鼓。 但看到许多大V、车评人、领克官方主播都在说上线价格会下调! 最终08上线各种优惠明朗,考虑了半个月,和媳妇在车展、门店看了许多预算内的车(主要是颜值),08外观设计非常独特、时尚,线条流畅、造型动感十足,无论在哪都能吸引众多目光,决定做一个“尊贵的领克车主”最终在9月底大订。 选车心路历程(第一辆车、颜党、价格 20-35,没有黑别的车的意思): 1.问界 M5增程:目前华为网上也是各种赞誉,没选原因【增程】【外观个人感觉没08好】 2.岚图F:喜欢空悬、双叉多连、四驱,许多人说比领克08高一个档次,没选原因【增程】【外观】 3.别克昂科威:车很好但媳妇不喜欢【主要看多了国产看不上合资内饰】 车辆的空间 4.林肯航海家:看的顶配,很心动,品牌、车的外观等都不错,但可能定位人群不太适合我们(年轻人),可能在有点年龄的沉淀会选择,其实最重要的是价格,当时38.5w落地有点超预算 5.智己LS7:个人超喜欢,可惜是纯电 6.极氪 001:媳妇超喜欢,可惜是纯电 7.还有许多合资、国产车外观内饰不太如意没选 综上所述08外观、内饰、品牌口碑、部分运用了沃尔沃的技术,最终选择了08,两个字满意。目前各个厂家降价,08价格依然坚挺【非常不错】! 二、【提车】【用车】 1.本来想的先定后提,1月再提车,但没想到10月底车就到店了,还是没忍住就先提了,本来看很多车友提车等待感觉还要很久,但厂家还是很给力提前到了。 2.【用车空间】作为一个两口之家,无论出游还是日常08的空间完全足够使用,没有大的离谱但买车前也试驾了几辆考率的车,相较而言空间舒适度没有任何问题。有时带父母出去办事后排空间也是非常够用,记得最开始提车后排做了4个成年人(请勿举报),居然没有想象中的拥挤,很不错。 过年和媳妇来了一次远游,买了很多吃的、带了很多衣物和物品,后备箱空间也是杠杠的。 2.【续航】混动的优势就是市区用纯电,长途用增程。纯电西北冬天打折在30%左右,基本充一次能跑三天,还不错(省钱),高速出游大概在6-7个油(满意),高速完全没有续航焦虑,这就是混动的优势吧。 3.【音响】个人第一辆车没有特别的感觉,但朋友上来一听就感觉非常不错一直夸(小小的骄傲),自带的私享模式很好,场景音效也很不错,长途一路音乐有了路途的乐趣。 4.【智驾】很不错!很不错!外出旅游家人很担心高速掌握不住,但08智驾让旅途更轻松,真正感受到了科技的力量。媳妇也是赞誉不断,让高速不再恐惧。 5.【用车成本】保险(4500左右)+车衣(5000)+一堆车上用品,目前仅仅知道白天充电便宜些(小区车库马上能装充电桩)很多车友在领克APP上薅羊毛。 6.【不足】小bug还是有的,最开始的后备箱开关,前段时间的手机操作开车门结果后备箱开了,座椅记忆只有一个(目前三个),就想要个门牙灯但必须买整个(jiucai包)很遗憾。 (感谢圈主小石石石石头指导推荐)

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