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    省油省电新能源

    话说近两年新能源汽车越来越受追捧,纯电动车、插电式混动车,路上时不时就能碰见一辆,而且我们还专门增加了新能源车功能。小懂在这给大家建一个新能源车小视频专区,大家把自己见到的新能源汽车都发在这里,简单说说自己的了解,也为新能源汽车的发展和普及贡献自己的一点心力吧~

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    🚗 在人民日报视频号3月11日(今天)发布的《我,为你而来》中,蔚来汽车以「🌱中国创造」代表之一的身份亮相(新能源汽车产业)。当视频1分13秒左右提及“新能源汽车年产量突破1300万辆”时,视频中出现一台蔚来汽车在道路上行驶的镜头,这映衬了📈 “国民品牌”,又呼应了[中国创造]。 💬 “你好,我是你身边一个经久耐用,又常常‘上新’的国民品牌。我追求更高,更快,更远,但我也在意每一个同行的你,能不能笑容变多,心里更暖。我是中国创造,今天,请让我开一场特别的‘发布会’。” ________________________________________ 🔥 巧合的是,昨天(3月10日)🔋36氪汽车发布的《蔚来掀起变革风暴:每一分钱投入都要听到回响》一文,就直接揭开蔚来即将到来的“变革”,转变才能活下去。 🚢 李斌: “迎着浪的船不会翻,而随波逐流的船一定会翻!” 📉 文中开头最后一句话也提到: “现在的挑战非常大,别家孩子已经考上大学,我们还在复读。” 👨💼 李斌也在内部会议上告诫员工。一场围绕降本增效的组织变革风暴已经掀起。 🔍 然后开始从五个维度对蔚来这次的变革进行了较为深入的剖析: 1️⃣ 降本,蔚来开始算细账 2️⃣ 李斌直管供应链,按小数点后四位抠成本 3️⃣ 重新理解长期主义,动刀“服务招牌” 4️⃣ “谁能打就研究谁” 5️⃣ “随波逐流的船一定会翻” 🚢 李斌:要么冲浪,要么被浪拍死! ❓ 我想说的是: 蔚来一直标榜用户型企业👥,而销量却一直在2万台左右徘徊📉,那么问题在哪里? 蔚来要怎么活,才能更好的服务用户?💡 让我们一起来探讨吧~

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