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    我为什么选择零跑C01

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    有的时候我挺好奇!最低15左右,最高20+上路,这样一款中大型轿跑,你们一个个的键盘侠在这喷这喷那的!你们真的去看过车试驾过吗?如果真的自己试驾过或者买了,有真实问题存在,喷几句也就算了!但是太多的都是实车都没见过的吧,好好想想吧,以前所谓的合资车15左右才能买到什么车啊,是车身尺寸能和领跑比?是空间尺寸能和零跑比?还是底盘能和领跑比?还是加速性能能和领跑比?当然还包括内饰(居然有一本正经说零跑内饰没法看的,看来你们这帮人以前都是开的bba或者劳?呵呵!)!人家价格高吧,你要骂人家性价比不高坑消费者,人家价格降了吧,你们要说人家割韭菜,黑子永远活在自己的世界里!所以别一天到晚人云亦云,无脑跟风,做了别人的枪子还不知道!有一个自己的国产品牌能慢慢站起来不容易,请你们珍惜,请你们包容,别忘了被人家垄断的日子!当然,专门黑的水军就不要谈了!我已下单,等车中,我顶零跑,并且很看好零跑,自己家的孩子不一定多好,但是起码自己家的,不是别人家的,不好也可以慢慢变好,何况我觉得他现在也是挺不错的,起码我一个开过标致,斯柯达,奥迪,宝马,路虎的人(有的不是我得,但是都长期开过),我试驾了几次,我觉得这车对得起这个价位,甚至超越这个价位!国产雄起,零跑长红!

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    万众期待,今天迎来了我的第一次ota升级。和最早的车主比起来,我差不多晚了一周左右,焦急的等待可想而知!今天早上收起充电线,突然发现车机上提示升级了!因为早上上班时间比较紧张,只能趁中午休息时间去升级。大约半小时的等待后,车机升级完毕,就迫不及待的操作起来。 和老系统相比,新系统还是有很多亮点的。主要有以下几点:1,最重要的升级还是3D透明底盘,通过复杂路况或者较为狭窄的空间时,打开这个功能,就能比较稳妥的通过了;2,冥想模式和露营模式,这两个功能都是锦上添花的配置,增加了车机的可玩性,冥想模式使人身心舒适,露营模式极大丰富了车机的使用场景,大大增加了在车内休息的安全性,这是传统汽车不可能提供的功能;3,ACC和LCC的完善,今天下午趁着车少,在高架路试了下ACC,感觉比之前稳定了很多,跟车、巡航都很从容,厂家应该是做了一定的完善升级;4,车辆续航更加准确,实际续航表现和表显续航比较接近了。还有别的完善,比如增加了节能驾驶模式,丰富的壁纸,根据用户习惯排列桌面APP等,都是比较有代表性的升级。 总而言之,C01的这次重磅升级,解决了首批车主反映的很多痛点问题,厂家也确确实实在用心做事回馈车主,也推出了很多新鲜实用的功能迎合不断进步的市场需求。期待有更多更完善的功能给到我们车主,让我们获得更好的用车体验。

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    其实一直对新能源车很感兴趣,无论是乘车舒适度还是加速亦或是用车成本,没有发动机的噪音等等等等,家里的老车帕萨特开到20万公里了,就想着换车,很久之前在本地车展看到过零跑的s01,那时候就对这个牌子印象很深了。和对象一起去逛万达,所有的20w区间的车都看了,比亚迪王朝海洋系列,但一直对这个牌子不太感冒,又去看了哪吒等等等等,最后看到零跑c01,当我坐进去的时候,那个时候就心底就默认就是这个车了。我发现买车真的不是讲究什么前双叉臂后五连杆亦或是多高的配置多酷的颜值,买车那一瞬间的冲动是没有杂质的,就是单纯的喜欢,买到喜欢的车就特别激动和高兴。正好赶上双十一,零跑有好多优惠活动,赠送能量和充电桩,贷款贴息,加包优惠等等,我想此时不买更待何时,下单!跟销售聊到一个心里预期的价格后,就下定金进入了等车之旅,其实之前买车基本都等了15到20天左右,等车的时间我已经做了心理准备,但还是按耐不住自己的着急,零跑APP上有显示车辆现在的状态,后来销售跟我说匹配到现车了,再看APP状态已经显示运输中了,到我提车一共等了不到十天,十分满意。我选了天幕灰和天蓝色加樵灰内饰,车到的时候在阳光下这个颜色简直不要太漂亮,内饰也显的特别干净,加速巨快,脱离了燃油车就像从按键直板跨越到智能机的感觉,大屏的导航和语音可以让我在开车的时候通过语音助手实现我想要的操作,安全又方便。无框车门,前脸贯穿灯还有灯光秀都无比酷炫,开车去公司后同事都来看,人们都很认可。我选的c01 606后驱智享版,173800的起售价,简直是价格屠夫,接近79度的电池,ctlc电池底盘一体化技术,四叶草电控都在行业里是很可靠的存在。总而言之,买到喜欢的车就像娶到意中人,这种感觉,无可替代。

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