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    当前位置：选车荣威荣威i6 MAX懂车帝实测

    基础性能赛道圈速

    实测车型：荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷智驾版

    低速弯

    1.028g
    横向加速度
    43.28km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.090g
    横向加速度
    87.04km/h
    弯心最低速度

    长直线

    135.84km/h
    尾速
    0.256g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    23℃
    当天气温
    2m/s
    当天风速

    轮胎型号：MICHELIN PRIMACY 3ST

    轮胎尺寸：215/50 R17

    胎压：2.2bar

    荣威i6 MAX

    实测1款车型
    经销商报价10.98-12.58万
    厂商指导价10.98-12.58万

    赛道实测结果

    1:29.29s赛道圈速时间
    最快时速138.88km/h
    荣威i6 MAX悬架较软，座椅非常舒适，整车设定完全偏向日常代步使用。充足的动力表现完全足够日常使用，驾驶轻盈感非常好，变速箱降挡迟滞感较明显，由于转速保护即使使用手动模式也无法改善出弯之后的动力衔接；快速压过路肩时，悬挂对颠簸的过滤较差，会有明显振感回传到方向盘上，转向会突兀变沉重，手腕此时很容易受伤；较高的中央扶手设计，在激烈驾驶时也很容易磕到胳膊肘；i6 MAX最佳圈速为1:29.29，圈速表现一般。

    同级车实测成绩：

    • 朗逸
      1:28.25s
      2019款 280TSI DSG舒适版 国VI
    • 轩逸
      1:33.10s
      2020款 1.6L TOP CVT奢享版

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