05-07发布于:五菱扬光车友圈
3.36
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
0.50
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
04-30
裸车价:
7.80万
购车地:
菏泽
续航:
260.00km
【空间表现】 空间可以,我的酒都装不满装满就拉不动了,货太重,而且轮胎店说这种轮胎一个承重不到一顿让不要拉太多。 【续航】 续航可以,我拉酒比较重,每天往返一百一十公里左右,一般掉百分之五十,走的部分高架和省道,高架速度到底,国道60到80。比较满意了,冬天还不知道怎么样。 【驾驶感受】 开起来很轻巧方向盘比油车轻,而且电动车都是自动挡开着不累不用频繁挂挡。 【最满意】 外形很好看,尤其是前脸比很多商务车都好看。 【购车经历】 当时看了很多电货车,报价都很高都是带货源,我是自己用也都报价十一二万,而且都不是4S店,保养维修都是去合作的维修店,怕没有保障加上价格高五菱这个出来就重点考虑,加上价格也合适,不是首批车主,第一批车主没有慢充考虑自己家用而且家里有充电桩,买的正式上市的车带慢充。 【最不满意】 最不满意的地方是质量了,提车一个月主驾驶避震就坏了,检查了一个多小时确认避震坏了,4S索赔了还没到,当初买车就是考虑五菱有4S店维修售后方便挺好的。最起码有问题给处理。第二个就是车身,车身太薄了,千瓦别用手按,一按就按下去了,车门薄的质感还没有小三轮车皮厚。然后就是后钢板,后钢板太软,拉荷载就压平了,我加了一个厚钢板,电池在下面不敢让他太低。我研究了一下,车身薄应该是给荷载车重让步,毕竟按照规定如果厚了车重上去荷载就少了,本身电池就重。然后感觉轮胎太小,轮胎单个承重不到一顿,后胎出厂都打到6.5了,前面3.5因为电池和电机都在后面,感觉后面轮胎应该大点,有时候我都怕爆胎了。 一些问题解决办法 主驾驶门口掉漆是因为安全带打的 仪表盘反光上面放个毛巾就好了 慢充的时候没锁车是2.1锁车后是6.4 快充国网充电没那么快
有车主说半小时20%--80%充不到,商家说这个还要分快充和极速充电,市面上的超充达不到这个效果吗?
我在国网充电桩是充不到。
拉一吨货不走高速能跑200公里?
可以,目前我开的情况来说没问题。
能拉的了两吨吗
@动力时代苏打酒:可以,目前我开的情况来说没问题。
试过拉2吨吗,怎么样
加钢板还行,能走,就是车只哇只哇响,拉1.5比较稳当。
我天天都是两顿 就是减震压到底了 没啥别的
家充确实省,但每次好像只能充满为止,有办法设置上限吗?比如充到90%自动停止。
不能,也没必要,本事身就是慢充,而且浅充浅放对电池好。
慢充从10%~90%。需要多长时间?
你这前避震坏,是不是你天天拉两吨的货🤔
没有,我没拉过两吨,一般都是按荷载拉。
那前避震还坏了,一车酒水装满多少吨,能开的动吗?
@动力时代苏打酒:没有,我没拉过两吨,一般都是按荷载拉。
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