02-20发布于:蒙迪欧车友圈
我本身此前是2.0T stline车主,将我的2.0t给妹夫后,提了这台车。是真的对这台车的油耗很信服。市区开得多,会更省。此前我开出了2.7L/100KM的挑战成绩。日常开,目前2400公里的平均油耗是4.9L。加了第三箱油,马上加第四箱了。所以,油耗是让我最满意的。 空间方面,蒙迪欧的表现一直让我觉得很满意,后排也能比例放倒。放倒能放下我孩子的自行车后,还能乘坐人。后排空间也给力,一家人乘坐很舒适。 动力当面,因为有电机加持,起步非常猛。跑山路也很给力,去华蓥山的路上,让我再次见识了它的操控。 智能方面,车机语音交互也挺好用的。 只是这次长途高速回家的过程中,高速油耗略高。会比在城区开的平均油耗高一点点,5.8L左右。 总的来说,蒙迪欧混动满足了我动力好空间大还油耗低的需求。长途也无电动车的续航焦虑,挺好。
混动后期如果换电池要多少钱?这个电池经用吗?电池容易烧不?现在就是在这个混动和增城之间纠结
如果只考虑电池问题,那油混肯定比插混的增程安全,毕竟电池小非常多
一两万吧,不过也要10年左右
这油耗这么低,有点东西啊。我爸的翼虎2.0t跑国道加高速不怎么堵车都是9个多油。
纯油我觉得9很省油啊。差不多
说的是混动
福特没自己的混动技术,用的丰田的混动,丰田的混动现在都不稳定,机油乳化都没解决。福特的发动机加上丰田的混动技术,稳定性有待考证,弄不好就成韭菜了
丰田的混动还不稳定?第一台普锐斯上市几十年了?有什么问题
福特这个技术很早就开发了,一直自己没用转给丰田,现在自己用回来
我感觉还是2.0爽 各有各的好处
2.0此前我也是,动力更好
对于我这种一年一万来公里的,我还是喜欢动力强点
我想问下大哥们,一年最多一万公里,百分之70市区适合混动还是2.0?
那肯定混动啊,市区很省
2.0t 好
17款蒙迪欧1.5T顶配,一手车,行驶5万多公里,全车原版原柒,无事故,车友们看看现在能值多少钱,
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