01-18发布于:零跑C10车友圈
4.71
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
零跑C10增程版采用1.5L四缸增程器,同时在电机部分则是采用了后置单电机布局,170kW的最大马力使得该车具有7.68秒破百的加速性能,不过在纯电续航方面,零跑C10增程版只有210公里 (CLTC工况) 版本可以选择。除此之外,零跑C10的前悬挂采用了前麦弗逊式结构。 当然了在实际驾驶过程当中,我们也能够感受出来,零跑C10的整个底盘悬架并没有太过偏向于舒适性进行调校,但是它又没有给你带来太多的运动感或者是操控感,不过在紧急变道以及刹车制动的情况下,零跑C10对车身的晃动的抑制做得很好。而之所以说零跑C10并不会带来太多的运动感其实也是因为这款车的加速踏板以及制动踏板的调校还是比较保守,整体还是属于家用车的定位。
别的不说,座椅舒适性还是不过的
我要300纯电增程,或者增加电池包选装
能加电池包吗