杰西君菌点评怎么样

比较满意： 【XNGP】 1、点名表扬高速NGP，在高速上的表现犹如老司机，车道内跟车、主动超车变道、匝道口使出完全没有问题，几乎可以做到高速行驶0接管，大大解放了司机双脚，给其他路段的驾驶保留精力。但还是需要保持精神上的专注，遇上突发情况随时人工接管 2、LCC/ACC的使用，在城市快速路还是不错，想变道就主动打灯就可以自动变过去。坐标广州，目前城市NGP还没体验，可能还是有点担心，城市路段路况复杂 【充电速度】 800V的架构下，在小鹏官方自营的充电桩（非S4，因为每次都排不上队?），充电功率大概是130千瓦左右，基本充电15分钟左右，就可以充了300km（WLTP），就是去商场买一杯咖啡的时间 【能耗与续航】 本人黄金右脚，平均电耗是12.5左右，最低可以干到10.7? 续航也扎实，我是换了WLTP制式显示，基本做到1：1，看着实际能跑的公里数，心里踏实，续航焦虑也减少了很多 【空间】 言简意赅：大！ 特别是后排空间，腿部空间翘起二郎腿都没问题，还能后排调节座椅靠背的角度，适合不容身高的人去乘坐。 后排头部空间也完全足够，我自己171身高坐，起码还有两拳半的空间余留 【OTA升级】 本人9.27提车，有幸马上遇上G6第一次大型OTA升级。音响的质感提升了，自动驻车后的起步顿挫感得到了明显的优化，可能这就是传统油车和新能源电车的区别吧，每一次OTA升级都像提了新车? 【隔热】 天窗隔热还行，可能是因为头部空间余留够多，不会有头顶蒸桑拿的感觉。但是在大夏天晒久了，手摸一下天幕还是很烫。我目前是没有贴天幕的膜，觉得已经够暗。如果其他鹏友们对于隔热有比较强的需求，可以补贴一个 【隔音】 整体感觉还行，驾驶速度不太快的话，基本车内是很安静的 有待提升： 【车内后视镜】 后窗太小，导致看后面的人视野很小，真的食需要升级标配一个流媒体后视镜 【副驾驶储物箱】 每一个坐副驾的人，都会问，储物箱怎么没有了？? 【倒车时后视镜角度】 切换R档倒车，后视镜会自动下转，但是转得太多了，每次都要低头去瞄。希望后续OTA可以升级优化