2023-08-25发布于:大众ID.3车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-31
裸车价:
11.79万
购车地:
南昌
续航:
400.00km
第一次看这个外观不是很来电,现在越看越喜欢,侧颜和背影直接杀我,轮毂20寸也泰酷辣。 内饰比较朴实,没什么太现代化科技感的风格,但最是朴实得我心,也算耐看了。 不过车机还有待提升,语音助手还得回厂里多练练听力。 最大的亮点就是操控,简直好开到爆。底盘的话网上各大车评都已经夸得差不多了,这里不赘述。 转向比较省力,指向性也很好,关键是转弯半径确实很小,很多双向四车道的路也是一把调头,方向盘回得也很快。 动力响应很迅速,电门踏板很跟脚,提速是最满意的,用经济模式一脚下去都有些许推背感,运动模式简直是多巴胺催生器,快乐这就来了。 续航对于城市通勤来说够够的了,目前没有充到过100%,通过不同电量的实时表显数据测算出不开空调的情况下满电续航应该在四百出头(当然也取决于个人的驾驶习惯和用车环境)。 座椅虽然不是电动调节,但对于我个人来说也不太需要,皮质➕织物的座椅我很喜欢,要质感有质感要舒适有舒适要透气有透气,对于坐久了不透气座椅能把裤子坐湿的我来说是福音无疑了。 空间超过我的预期,本以为只是勉强够用,没想到前排调到舒服的位置之后,后排还是蛮宽敞的,就是后排靠背角度有点直,可能不太适合跑长途之类的长时间乘坐,不过这么一个小车谁会拿来经常跑长途呢,这么想就合理了。后备箱空间虽然不大,放在两厢车上也是够用的,本来就是家里有个油车增购的电车,对空间要求不会过高,不过ID.3的空间整体也是超过了预期的。
不要着急出手这个车还会降的等他降到10万以下这个时候才是大展身手的时候
不会10万以下的,因为10万以下是ID2的价格了,估计明年就上了
啥?还有10万以下的可能性?
这车轴距不小,但试驾坐后面很压抑
感觉这个车平均分低是被内饰拉下来的,其他都挺好
大众的内饰就这样,油车的内饰也就那样。
所以我的意思就是,如果评分选项没有内饰,id3评分得上天!
@Mister.揣:大众的内饰就这样,油车的内饰也就那样。
加装 20 寸轮毂,南昌 12 万落地!今天刚交定金,不知道有没有亏。
全款吗?
哪家店,全款贷款
高配的都这么便宜了?
低配选轮毂了
对
@酒钱儿爸爸:低配选轮毂了
欢迎老表加入大家庭
老哥 ,又看到你了,上次看到你说换成三角轮胎,是什么规格的啊
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