Marc112点评怎么样

已经开了三个月的新车了，是我第一辆车，所以特别有感情。到现在为止，真心觉得还挺不错的，对这车也越来越了解了。 起初我差点买了特斯拉model 3p，订单都填好了。因为在国外上学时开惯了特斯拉，但就是缺那份新鲜劲儿。然后，偶然试了试同学的岚图FREE顶配，国产新能源汽车引起了我的注意。 说说我挑车时候比较的那几款吧，因为我只看轿车/猎装，考虑了岚图追光、极氪001、蔚来ET5、ET7、小鹏P7和Model 3P。 Model 3P就不说了，小鹏的感觉总是差点意思，和特斯拉开起来差不多，不过少了那种极致得感觉（极度好开，极度难做，工程师思维）。蔚来ET5长得真心好看，但开上去就各种噪音，特别是高架桥上60到90公里那段，胎噪，路噪，风噪大到得开音乐才能盖过去，所以也pass了。 最后比的就是ET7、极氪001和追光了。001其实我很喜欢，就是开起来舒适性差了点，方向盘非常硬，如果视为了转向精准，但转向还带点虚位对比model3来说，并且电门延迟非常明显（我看网上不少车主也吐槽过这个问题）。后排虽然不算小，但比起另外两款还是小了点。 ET7几乎完美，那个nomi真的超可爱。但价格比追光高出不少小10w，我实在找不出它哪里明显更胜一筹，甚至在坐姿和高速稳定性上我觉得追光更好。所以我就快刀斩乱麻，两周就从试驾到提车了。 再说说追光吧。 缺点先来：后备箱开口不大，装东西一般般，对女生来说开口低是个好事。但设计有点蠢，后备箱居然没实体按键。虽然有脚踢功能，但那玩意儿也不是百分百能用的，尤其是手上拎一堆东西的时候。不知道厂家以后会不会加装实体按键。 然后是车机，说实话，ui设计得有点丑。虽然流畅还行，语音交互也挺好，但这车如果有软肋，那就是车机了。 至于动力、底盘、操控之类的，实话说，这应该是岚图的卖点。追光500多匹马力，0到100加速能进3秒俱乐部，开在市区高速上超车啥的都轻松。刹车也挺不错，舒适且线性。开起来真的挺爽。不过我心里还是想要个大活塞Brembo的刹车卡钳，主要是因为它真的好看。希望厂家以后能出个选装。 底盘方面，有了CDC魔毯和空气悬挂，前双插臂后多连杆的设计，无论是支撑性、舒适度还是通过性，都大大提升了，比特斯拉舒服，比理想运动，日常通勤没啥说的了。 希望这车未来能陪我一路追光，就像它的名字一样❤️✌️?