2023-07-14发布于:马自达CX-50行也车友圈
4.80
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-06-30
裸车价:
17.78万
购车地:
赣州
百公里油耗:
10.00L
【最不满意】 有一点让我开车稍微有点麻烦的地方,那就是A柱有点大,我也知道这是安全的体现,不过我回家的那段路比较小然后又比较绕,所以会挡住我的视线,然后每次经过这种路段我就很小心的左右摇头看,开的累一点。 【提车价格】 落地价格21.2个,大小订我都参加了,现在没优惠,价格都很透明的。 【驾驶感受】 别看这车挺大的,开起来一点都不累,很容易掌控它,油门踏板支撑性很好,整个脚掌都可以放上去,然后就是提速感受了,不是属于很有力的那种,但是重点是平稳,很均匀的动力输出,这种车很好控制车速,要猛加速也可以油门踩到底触发强制降档提速开光,这个功能让它平稳中不缺乏提速的爆发力,悬挂目前感受还行,过坑洼路段时车身的颠簸不会很剧烈。 【油耗】 目前综合油耗显示10L,我现在加的都是92的按照加钱换算下来,大概是七毛多一公里,我觉得还是可以的,毕竟还没开多少公里,油耗还没稳定,后期慢慢开肯定会往下降的。 【亮点配置】 全系标配的L2辅助驾驶功能,平时开车又实用又安全,然后我觉得前雷达非常好,因为这车头很大很宽,开车时不好掌控,有了这个开车就很放心了。 【乘坐体验】 我175高140斤的身材,以我为例这车坐五个我这样的都没啥问题,并且是不会挤的那种,后排空间剩余四个拳头左右,腿部活动自如,就是头部空间少一些,头顶离车顶还有两三指空间,有点坐轿车的感觉了, 【动力表现】 2.5自吸发动机,数值上肯定比不过带涡轮的,但是开起来很柔顺,平时使用的话是完全足够的,马自达的快是快乐的快。
请问一下新车主,冷启动声音明显不?
嫌弃就不要买,,已经好几个人说我冷启动声音大了
加速三元催化 这也是毛病吗
我的马三,调不好座椅,开着要么屁股累要么小腿累
要学会调方向盘
买个那种很小的靠垫,放屁股后面
杯子放档把前面不碍事吗
我也觉得这设计不科学,还有空调出风口在那个地方的
你们两个可以去车企应聘汽车设计师了
味道好大 去不掉怎么搞
开窗暴晒几天,啥味都没了
用臭氧去味一次就能感受到,我贴膜免费做了2次。
这款车白色最不好看
建议你把小路修宽了
回复楼主