2023-07-12发布于:小鹏P7车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
5.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-06-01
裸车价:
25.50万
购车地:
郴州
续航:
550.00km
优点: 颜值:全新小鹏P7i采用经典轿跑设计,低矮的姿态以及延续至尾部的溜背造型,特别是前脸的设计深得我心,弧形贯穿灯带,亮起时很有穿越未来的感觉,夜晚亮起来时更是辨识度极高,打开车锁车灯闪烁的仪式感,而且无框车门以及电吸设计还有高音喇叭的升降让每一次上下车充满独特感。我选择的是红色内饰,符合年轻人的调性,且Nappa真皮坐起来也十分舒服。 续航:WLTP续航是550km,在没有过于暴力的驾驶情况下,完美实现了1:1的续航,甚至实际续航大于550km,应该是得益于全系标配的热泵空调,让续航能有如此表现。 操控:标准模式下的刹车和油门响应很快,用一个字形容就是“贼”,但踩刹车时动能回收与机械刹车的那个衔接点标定的比较生硬,让车辆存在一定的顿挫感。舒适模式下的刹车和油门缓和了不少,开起来会比较舒服。 智能:1.全场景语音控制非常好用,基本上不会有卡顿的现象。2.APPLE WATCH表控非常好用,在不方便拿手机时,也可以通过手表来控制打开车门、尾箱等操作。3.智能泊车这个功能,只要小P能够识别出车位,我都会让它自动停,因为它真的停的比我好- -。4.360度全景影像可真是救了新手小白的大命了,只要有狭窄路段,我就会打开360度全景影像配合雷达,不管是通行还是小P不能识别出的停车位,都让我信心倍增。 缺点: 1.在启动十多分钟的时间内,能耗相对还是较高,需要行驶一段路程后才会慢慢降下来。 2.有一个问题,可能对新手不太友好,在倒车的时候紧踩刹车也会进入Autohold模式,需要轻点油门才能继续后退,但是油门不太好把控,在踩了油门之后马上就要踩刹车来控制车速,如果遇到特殊情况,磕碰的风险比较大。 3.小鹏OTA到4.3.0之后,红绿灯有了秒数显示,个人感觉语音控制没有之前好用了,反应有些迟钝,播放音乐的时候需要很大一声才能让小P识别指令,之前的版本存在没有这种现象。 4.小鹏的香氛装置用完了竟然售后不免费更换,商城里也没有购买,只能到淘宝自行购买或者在售后那边购买,不方便。 5.高音喇叭在系统里不能控制升降,只能通过下电或者锁车的方式,对于洗车的时候不太方便,建议高音喇叭在播放音乐的时候自动升起,在系统里加入控制升降的功能,这样会更有仪式感也会更方便。
倒车时刹车轻踩就行呀,没必要深踩踩出autohold吧
紧张就会深踩
开习惯就好啦
@LeeS1r:紧张就会深踩
你那两只摆件可以哈哈哈,搜什么可以桃到
布朗熊挂件
@LeeS1r:布朗熊挂件
确实 4.3.0语音好像没那么灵敏了
没之前好用了
识别全靠吼
@LeeS1r:没之前好用了
那只熊和鸭子,在发生碰撞的时候可能会被气囊炸到你和副驾脸上造成你们当场去世,建议换个位置放
谢谢提醒~会注意的 Ps:那是一只鸡哈哈哈哈
鸡……你太美
@LeeS1r:谢谢提醒~会注意的 Ps:那是一只鸡哈哈哈哈
想问pro和max版本辅助驾驶有啥区别,pro是只能在高速上开ngp吗,max是高速高架都可以吗?
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