吴佩频道点评怎么样

【最满意】长行程的悬挂加上较软的避震器阻尼让皇冠SportCross的遇到频密的短波颠簸时过滤效果较为出色，能抚平大多数细碎的颠簸。2.4T混动系统并没有一味地追求省油，依然拥有相当不错的加速性，而震动和噪音控制也比2.5混动系统更为到位。P4位置的后轴电机能在弯道当中有效提升后轴的循迹性，同时减小推头现象的发生。 【最不满意】外观设计风格、跨界车的造型接受程度偏向两个极端。方向盘转向阻尼偏轻，给驾驶者信心不足。后排空间与同价位竞品相比没有优势。车机系统智能化程度偏低，语音系统识别率低，可执行指令较少。