心涔刚琳点评怎么样

车是好车，开起来舒服，安静，音响水平只能算一般。舒适模式下操控普通，运动模式下车身灵活稳健，动力随叫随到，悬挂支撑到位，转向精准。 【充电时间】 充过3次电，没有刻意去计算里程能耗。看行车计算17度左右。 【续航】 按照我目前的油车驾驶习惯（喜欢开快车），车机上计算是450公里左右。当然，新车到现在我没重置过行程1 ，经常在车上弄弄这个那个的，消耗了不少电量。 【外观】 镭射灰加哑光车衣，看起来很有质感。买这车的当然是觉得它好看的。 【动力表现】 动力不用说，想超就超，没有虚的。我本不喜欢路上扎堆行车，不安全，所以基本都是一有空位就穿过去，远离车群。 【智能化】 360感应延迟还有，但不太夸张了。语音识别功能还是有点傻，正经说听不懂，车上聊天它给你凑热闹来了。 【最不满意】 没什么不满意的，从丐版油车（三菱翼神1.8CVT）换过来开电车，一切都比老车先进。我开车不太依赖电子系统，所以车机的拉胯对我影响不大。 【驾驶感受】 爽，稳，快，只要你想要，它就给你足够的支撑。 【购车经历】 看过试驾大众途昂，宝马x3，不爽车价和油价。最终无意中在网上刷到这车，直营店就在我家附近，带着家人去试驾过一次就喜欢上了。然后各种学习了解研究，感觉它才是最适合自己的，安全，空间，操控都有了，且我不喜欢买街车，喜欢个性化一点的。最终为了博深圳补贴（没抢到）提前了换车计划。5月9日锁单，5月22日提车，速度还算快。 【充电时间】 充过三次电，正常有120KW功率的公共充电桩速度还是很快的，半个多小时就能从35充到90。在车上玩玩车机研究一下就好了。慢充用过一次，7kw的桩能达到6.5KW以上，电流32安，充了6小时才充进去30%的电量，速度也算正常。目前正在申请安装家充。最后，请圈主拉圈，并寻找中山车友群，共同交流使用心得。