R牛点评怎么样

外观设计非常有个性，掌握了小型越野车的精髓，方方正正盒子造型是很多年轻人的最爱。尤其是车灯设计，有硬派越野的风范，但是中间的充电口盖板打开需要用力，会降低用车体验。整车的接近角、离去角表现优异，高底盘应对非铺装路面非常轻松，但是原厂配备的轮胎在视觉上稍有欠缺，可以选择配AT胎。尾部横拉门方式也是越野车该有的姿态，但是开口应该设在右手，会更方便。门板内测有探出明显的储物槽，进一步扩展储物能力。尾门外侧的“小书包”也可以选装LED屏幕，官方叫做Car Watch，可自定义表情包，是一种很前卫的创新。 车内的空间布局就是MINI EV的同款，甚至可以把这台车理解为“越野”版的MINI EV。但是方向盘角度和坐姿视野明显更像一台常规体型的车，全面优于MINI EV。内饰总体配色用料没问题，但是做工有待提升。配置水平很不错，有360度环影以及大疆联合研发的智能驾驶辅助系统，双联屏的配置、包括车机的表现，在这个价位的小车里面都是数一数二。 驾驶感受方面，初上手会感觉底盘很颠，有越野车的味道，这与短轴距、悬挂行程和相对较硬的悬挂设定有关，对于铺装路面的坑洼会传递得很直接，所以这台车并不是一台舒适的车。但是能感受到厂家在为舒适性做出的努力，目前的状态应该是一种比较均衡的状态了。动力方面够用，加速能力一般，日常推荐选择运动模式，相对更跟脚。至于刹车踏板要给差评，弹簧阻尼过大，所以会顶脚，需要用力才能踩得住，而且很不线性，容易造成晕车，同样对于操控来说属于干扰项。续航方面够用，303km标称续航，日常使用一周一充问题不大，而且有快充会更方便。 总体这台小车属于“大玩具”，个性十足，但是性能绝对不能跟吉姆尼相提并论，玩姿态和“范儿”就好。