雨花巴菲特点评怎么样

坐标长沙，从22年下半年开始选车，自始至终一直坚定只考虑电车。个人认为电车不只是省点油费保养费，改变的更多是家庭的出行习惯。作为典型的市井小民，出门办点事逛个商场，曾经的我会考虑要不还是坐地铁吧，虽然不远，但是加上堵车、空调这趟又要几十块油钱，总是想省电，会琢磨到底值不值得开车，电车则全无此考虑，不会考虑成本问题，甚至去商场顺便还可以补个电。在提P7i之前，我曾多次试驾过特斯拉Y、小鹏G9以及比亚迪海豹、汉、也看过极氪、蔚来ET5。极氪的内饰还有蔚来的服务确实有够吸引人，但确实有些超预算，30+我必会选择G9；比亚迪海豹我也曾下过订金，甚至还在4S活动中抽中一台空调，但无法接受其附加的强制费用、智障车机以及个人觉得有些用力过猛的内饰，最终退订；毛豆Y有一说一确实不错的，空间完美、车机流畅、周边生态完善，这些都让我一度下定决心，但在最后即将提车关头，冷静下来理性的和P7i对比，貌似除了空间和品牌力，P7i在其他方面都略胜一筹，最终抛弃两千转定了P7i。这次买车经历横跨了半年多的时间，期间每天手机刷新浏览最多的app变成了懂车帝，每天关注车型的重大新闻、车友圈的帖子我都会浏览一遍，我是个纠结的人，但在提车后纠结无疑烟消云散，丹拿音响、NAPPA座椅、出色的电耗和续航、流畅的车机、可靠的辅助驾驶，这一切都告诉我，P7i值得。 【外观和内饰】P7i的外观虽相比于P7并无太大改动，但拉长的车头占比，溜背造型以及贯穿首尾灯当下来讲并不失科技感，加上星际绿的加持，沉稳中带着优雅。内饰中我选择的气宇灰内饰，和星际绿外观真的超级搭好嘛，而且显得好干净，曾有人问我会不会不耐脏，说耐脏那纯属骗人了，但是偶尔有污渍或者化妆品蹭到座椅，我用清理真皮包包的泡泡喷雾擦了擦就掉了。 提车后第一个周末我就预约了3m贴膜，前档和前排是有必要贴的，否则有些晒，后排隐私玻璃以及天窗其实还好，尤其天窗有些出乎我的意料，阳光下手放在天窗下并不会感到热，贴在玻璃上才会觉得很烫，天窗我至今也没贴，以后觉得热了再说。最后贴膜建议大家选择深色膜，前排和前档隔热效果更好一些。唯一不满就是天窗被一根梁分成了两部分，如果是一整块贯穿天幕就好了，可能这样强度更高吧。 【智能化】智能化方面个人依赖性不强，小鹏也基本能满足我的所有需求。平时基本都是自己驾驶，在区间测速会开ACC，五一出去自驾开得太久了有点累会开一会NGP也很舒服。辅助驾驶这方面很稳，车道居中、控制跟车距离、遇见并道超车会减速，正常场景使用没问题，我比较谨慎，但凡看到高架阴影斑驳区域、路况复杂区域等都会自己主动接管。值得提一句的是全场景连续语音，基本车机上能想到的操作都可以使用语音控制，甚至可以控制车窗打开百分之几，一个人开车时候很方便，随时语音控制导航、音乐、调整驾驶模式等等。 【动力表现】我选择的是单电机版本，客观来讲，单电机P7i已经足够正常驾驶需求，动力随叫随到，城市或者高速超车都够用，真给我三秒俱乐部的双电机版本我也不敢踩。 【续航】虽然P7i不是800V平台，但搭载了热管理系统。续航表现不能说好，只能说强、绝、吊、恐怖如斯，哈哈。先说说前提条件，个人习惯使用单踏板模式，调速基本使用单踏板，停车或前车急刹会踩刹车，驾驶柔和不喜弹射起步和急刹，但有条件速度绝对会拉起来狂奔。 五一出行，三人加两个行李箱，实际里程跑了500km，WLTP续航掉了450km，这里面有90以上还是高速，全程空调一档风。城市续航会更恐怖一些，一个人下班回家30km多一点，WLTP续航掉了19km。车机快乐表百公里电耗普遍在11左右，最低开到过9.5，我觉得这个也分人，我确实有点离谱，可能我的右脚被天使吻过，嘿嘿。 假期出行其实根本不必担心补能问题，500km以内的路程我完全不担心，出发前充满电，到达目的地慢悠悠去找个免费奶喝就行了，或者中途休息服务区随时充一会，吃个饭空充个百来公里一点问题没有，说也奇怪，我目前还没遇到过网上传言假期排队充电情况，至于500km以外的路程，司机也会累，休息一晚再走吧，宝，出去玩别太累。 【充电时间】续航一直没有焦虑，并未特别关注过这方面，只记得高速吃了碗泡面，回去能涨个百来公里。平时免费奶的话，大概380V左右，去商场四五十分钟充满吧，每次去都很仓促，商场还没怎么逛，就要去挪车，不然要交停车费，很幽怨的说。 【售后体验】售后客服很热情，我五一回来去调整了一下车窗，三角区风噪有点大，过去调整了一下车窗就好了。过去把钥匙交了，就在楼上躺着喝咖啡玩手机，环境超棒。期间陪师傅出去试车讲了一下需求，师傅全程也非常有礼貌有耐心，当时正是中午，还白嫖了两份盒饭，嘿嘿，弄好后给我洗了车，泥猴一样过来，干干净净回家。