2023-05-25发布于:AION S车友圈
3.21
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
续航
2.50
分
智能化
2.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-04-01
裸车价:
15.20万
购车地:
北京
续航:
602.00km
因家里的比亚迪元Plus 510旗舰版 娘子开着呢 无奈之下2023年4月9日提车 属于先斩不奏型 坐标北京 2022款埃安SLUS80科技602公里的 截止5月25日目前行驶3600公里 1.外观满意 好评 (就是底盘有点低)下车库 上下桥小心 2.动力满意 好评 3.驾驶感受满意 好评 4.配置不满意 没有行车记录仪 差评 没有开门预警 差评 没有并线辅助 差评 5.乘坐体验后排 1.75米顶头 座位设计太高了 难受 差评 6. 续航表显602公里 模式 正常模式 动能回收 中等 这个模式就够用了,运动模式北京运动不起来,节能模式起步超车太肉,单踏板我晕车,北京5月份 天气25至30度 空调23.5度 风量1档或2档 开车中规中矩 无暴力驾驶 充满电 能跑400公里 还剩下10% 表显剩余里程50公里左右,百公里能耗15 至16左右 不开空调市区能耗13至14个跑高速时速120 百公里能耗是18至19个 建议充电90%心里老憋屈了,因为实际只能跑350公里 就要充电了 倔犟一点就得推车 或者拖走了 我夫人说600公里的车 跟她的500公里的车跑的公里数一样多。一顿嘲讽。以上就是我对这台车的评价
大哥你是快充还是慢充啊
家里安装了充电桩是慢充
我这刚订车,打击啊
@这名总该行了吧:家里安装了充电桩是慢充
那你为什么要买?接着买比亚迪啊
可不是 只怪自己太年轻 不过开着还是挺舒服的 就是续航差点意思,可能跟电机功率 和扭矩大有关系,比比亚迪秦和元都要大些
这俩车自重不一样,当然续航达成率不一样。换着开挺好的
80科技版官方参数续航610,实际充满电显示602。跑一个月估计续航里程只有400多
602就是22款的电池个电机,更香一些
埃安电池搞好一点销量还得往上涨
你那销售让没让你看别的车的自燃碰撞视频,我让我这4s的销售恶心到了,直接走人了
您好,80科技裸车价是15.2吗?我看的是16.58
是的 找人了
我找店里的一个朋友
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