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    驾仕派点评怎么样

    2023-05-25发布于:摩卡PHEV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    续航

    4.00

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    4.00

    【驾驶感受】这一次新摩卡在动力上和老款保持了比较一致的状态,单电机版本就是我们现在开的这一台依旧是396Ps,570Nm的综合数据。在动力的体验上它会比传统的燃油2.0T好很多,甚至比肩3.0T。我首先调整成纯电模式,以及标准状态,在这样的情况下带动车辆没有任何问题。我们在80km/h左右再加速,它的动力依旧是不错的。所以我觉得它覆盖城里的通勤是完全足够;其次如果你觉得纯电都不带劲的话,那可以切换到智能混动,此时发动机可以直驱或者充电,带来更好的动力体验,稍微踩一脚油门,加速还是有一定的推背感,就这一点的体验感上来说,确实比纯电更好一些;另外如果你希望这个车更经济的运行的话,可以切换到经济模式,其实这个时候油门脚感变化确实很明显,哪怕多踩一点走车都是比较稳的这种状态;最后如果切换到运动模式,这个时候的动力体验确实跟刚才是完全不一样的,90km/h再加速你都会觉得它是有比较明显的加速感,所以说无论是在城区还是高速,以及其他的路况,你都可以得到一个很充分的动力体验,就这一点上,我觉得这一台新摩卡也是做的相当好的。 另外,这一次我是能够感受到新摩卡在操控和舒适性方面是有一定提升的,虽然说不是特别明显,但至少我觉得这个车变得更好开,坐起来更舒服了。在方向盘的设定上,因为它重心比较高,前段有一些虚位,但到了中后段,基本上指向性还是比较好的。因此在操控感上,驾驶员可以获得良好的感受。其次就是悬挂的减震回馈,我在过颠簸路的时候,车辆可以很有效的去化解掉,包括在铺装路面上,对于细碎震动的过滤,我觉得新摩卡也都是做的比较到位的,对于一台家庭用车来讲,做到这个地步已经是可以达到一个中上或者高的水准。

    作者提到的车系:


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