2023-05-25发布于:凡尔赛C5 X车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-03-31
裸车价:
14.37万
购车地:
泉州
百公里油耗:
7.30L
我是一名新晋C5X凡尔赛车主,人在三明,但是是去泉州提的车,感受非凡。我选的是珠光白一级车,车身造型动感流畅,既有轿车的沉稳,也有机车的动感,同时兼具旅行车的灵动。就单论车型外观而言,当我第一次从网上浏览时已经被深深的吸引,于是迫不及待的去店里现场观摩跟预约试驾,销售人员给我进行了详细的介绍,还进行了深度试驾,真正的体验了车的性能,外观方面直接把我之前喜欢的君威、迈锐宝 XL、福特蒙丢丢等一众车型 pass,接下来我会分别介绍我提车时带来的一些驾驶体验。 一、动力 我的车配置了1.6T直列四缸涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,毋庸置疑,动力澎湃,换挡丝滑,提车第一天就上了高速,提速很快,高速超车很给力,只要踩油门,立马升档提高转速输出更大动力,一下就升到8挡,轻轻松松就能提速到120码以上,而且乘坐在车内感受很稳。但是80码升到90码的时候,提速有点乏力,特别是上坡的时候,不会聪明的上八档。110 码以后,直接很快提速到 120 了,越来越有力,要不是有限速,就让凡尔赛直接在高速上“撒欢”,让它犹如脱缰的野马,在路上狂奔。 二、空间 空间对我来说完全够用。身高一米七三,将座椅调整至合适位置,后排空间完全可以翘起二郎腿,头顶空间足够充裕,大概有一拳左右距离,带着宝宝跟老婆,后排还坐着小舅子,一样很宽敞,同时后备箱是我最喜欢的地方,掀背车身带来的就是开口够大够深够宽,后排座椅放倒以后,搬家完全没有问题,销售人员当时用店里的大礼品箱(比行李箱稍小10公分)放进去,足足可以放5个。座椅也很软,坐上去很贴合,后排还可以放倒趋近全平状态,这样以后旅行,睡车上都没问题。 三、滤震方面 法系底盘一直很出名,魔毯悬挂更是享誉汽车制造界,凡尔赛号称大师级底盘调校,凡尔赛前臂采用了麦弗逊式独立悬挂,后臂采用了扭力梁式非独立悬挂,太具体的不太了解,因为不是专业车评人,但从我的直观乘坐感受来说,感觉很舒服,座椅很软,上高速就像贴地飞行,过槛不带减速,跑高速很稳,高速不飘,过槛不震,方向盘也很重,过减速带和井盖感觉非常舒服,无论是低速还是高速。 四、配置 凡尔赛的配置绝对是同级别、同价位竞争对手中的第一。买的是享不凡,该有的配置都有,全系标配LED大灯、自动开启大灯、雨刷雨量感应、定速巡航、天窗、电动座椅,后视镜锁车自动折叠,提车当天给我最深的感受就是在城市道路隧道行驶时,自动大灯可以让我不用频繁操作灯光,自动雨刷也自己感受雨量,进行工作,让我专注于前方路况,专心驾驶,雪铁龙真的把安全放在第一位。
卧槽,买这个车的一开始考虑的都差不多吗,一开始也考虑过迈锐宝 君威 蒙迪欧 SUV只考虑探界者,蒙迪欧因为大连屏直接没去看,前两个还没去看先去试驾的凡尔赛然后直接提了
不说道啥价格,给后来兄弟指条路
我买车很简单大连屏直接pass,买车必须要有按键,我考虑的都是动力最强的最低配,因为试驾的那天我先去的医院,离着标雪店最近先去看的凡尔赛,主要还是涡轮延迟低吸引了我,和开自吸差不多,508前脸不好看C6老气不考虑,我的车走的置换落地15.8,其实这几个车我原来都想试试但是觉得这个开起来也行除了动力一般没什么可以挑剔的,家里的意思是18-20以内就行
@孤单星星1:不说道啥价格,给后来兄弟指条路
去问了二级市场,我这边21款一级车14.5落地。贵吗?
照着14落地去谈
6月初买的,14.5 自己买的备胎,倒车雷达
合资车低配里面算配置丰富,和国产车对比又差距很大。
国产车质量这么好配置这么高,为啥还看这个?
你确定国产车质量很好了吗?
@GiacomoH:国产车质量这么好配置这么高,为啥还看这个?
自动雨刷不会自己调节快慢吧
你开的法国车,我想咨询您一下,雪铁龙天逸和大众新途岳哪个好点
您好,天逸从配置 价格 动力 变速箱 内饰 车身用料上来说都是比途岳更好。空间也比途岳大。 我看过老款途岳,我实在忍受不了内饰那一大片的塑料壳子,新款的低配和次低配也都很一般,但是顶配是非常好的,就是价格太高了。 天逸保值率低,市场保有量少,雪铁龙4S店少。途岳刚出的新款,现在价格虚高。行驶质感你去试驾一下。我个人推荐天逸
@叫我五哥ICU:你开的法国车,我想咨询您一下,雪铁龙天逸和大众新途岳哪个好点
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