2023-05-24发布于:星途揽月车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
外观方面,对于这样家用定位的大SUV来说,我觉得只要做到大气稳重应该就能被大部分消费者所接受。星途揽月显然也走的是这种设计风格,整体线条较为方正,直瀑式的大格栅也显得十分霸气,有着不错的辨识度。 内饰方面,揽月的三联屏设计确实挺有既视感的,实际观感确实还不错。同时,揽月整体车内的氛围包括用料还是有着不错的高级感的,在设计上能够让人满意。不过有一个设计是个人认为后期需要调整的,就是位于扶手箱前方的启动按键以及触控按键,以我的驾驶姿势来说,右手的胳膊肘非常容易误触这些按键,尤其是启动按键以及风挡除霜,建议可以更改一下这个部分的布局。 配置方面,结合揽月中大型SUV的定位,以及星睿六座版车型21万多的售价,其配置水平还是非常主流也能让人满意的。基本的被动安全以及主动安全功能都很完备,女王座椅,前排的5种座椅按摩,包括前、中排的座椅加热、通风都是一应俱全的。甚至包括面部识别、HUD抬头显示、主动降噪以及方向盘加热这些进阶配置也都没有缺席,完全可以给个好评。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,揽月的第二排腿部空间如果座椅移至最后,还是挺宽敞的,头部空间也还剩余三指左右。而在第二排保留一拳三指的腿部空间的情况下,第三排也能拥有三指左右的腿部空间,头部空间也有一定富余,对于满载出行来讲,结合这台车本身的尺寸,这样的空间属于主流水平,肯定是够用的。 动力方面,2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱的组合不出意料的是偏向家用的调校风格,尤其是系统默认驾驶模式为经济就很能说明问题。这套动力本身的调校足够平顺,哪怕是经济模式,它的动力柔顺但并不肉,给人的回馈感觉是刚刚好的。而哪怕在运动模式下,发动机的动力输出会更加积极,但仍旧足够顺,所以这台车的动力表现是很符合大家对一台中大型家用SUV的预期的。 底盘方面,揽月的转向手感也是预料之中的,轻重合适,指向也并不模糊,谈不上运动,但也是挺顺手的。而揽月的悬架调校也是预料中的舒适取向,尤其是悬挂初段是明显偏软一些的。当然,个人觉得揽月的悬架以它的定位来讲,软硬拿捏的是比较到位的,滤震动作干脆,没有晃晃悠悠的感觉,高速跑起来也挺稳的。快速过弯时侧倾虽然明显,但压缩动作线性自然,没有垮下去的感觉,底盘质感还能得到了保证的。
8at体验怎么样啊,换挡速度和响应,有没有顿挫
昨天刚去试驾,8AT的变速箱在低速慢给油的时候能明显感觉到顿挫,油门踏板很重踩着费劲,在你急加速的时候降档不够积极,它是慢悠悠的一档一档去降的,但是升档还是很积极的,这是我试驾的感受,你有空也可以去试驾一下
其实只要带了换挡拨片的车,要想车子反应快,自己提前降档就行了。又不是运动型轿车这大的车反应肯定要慢个一秒。要不就提前多踩两脚油门
@做特立独行的猪TOT:昨天刚去试驾,8AT的变速箱在低速慢给油的时候能明显感觉到顿挫,油门踏板很重踩着费劲,在你急加速的时候降档不够积极,它是慢悠悠的一档一档去降的,但是升档还是很积极的,这是我试驾的感受,你有空也可以去试驾一下
就没有,鸡腿档版本选择吗?,怀挡好不习惯的
多开几次就知道怀挡的好处了
有,22款的有鸡腿🍗档把,但是内饰不一样
两驱够用吗
肯定够用,只要不频繁地板油起步
不够用,买这种都上七座了,肯定要带一家人出去旅游,318那些也要跑。买四驱顶配
@用户6376339838468:肯定够用,只要不频繁地板油起步
两驱哪来的换挡拨片
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