发布作品

    车扯点评怎么样

    楼主
    车扯头像车扯头像

    车扯

    蔚来ES6车主·车龄半年

    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 登录大师LV4登录大师LV4
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • POWER车评人LV2POWER车评人LV2
    • 2020年北京车展2020年北京车展

    2023-05-24发布于:星途揽月车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    外观方面,对于这样家用定位的大SUV来说,我觉得只要做到大气稳重应该就能被大部分消费者所接受。星途揽月显然也走的是这种设计风格,整体线条较为方正,直瀑式的大格栅也显得十分霸气,有着不错的辨识度。 内饰方面,揽月的三联屏设计确实挺有既视感的,实际观感确实还不错。同时,揽月整体车内的氛围包括用料还是有着不错的高级感的,在设计上能够让人满意。不过有一个设计是个人认为后期需要调整的,就是位于扶手箱前方的启动按键以及触控按键,以我的驾驶姿势来说,右手的胳膊肘非常容易误触这些按键,尤其是启动按键以及风挡除霜,建议可以更改一下这个部分的布局。 配置方面,结合揽月中大型SUV的定位,以及星睿六座版车型21万多的售价,其配置水平还是非常主流也能让人满意的。基本的被动安全以及主动安全功能都很完备,女王座椅,前排的5种座椅按摩,包括前、中排的座椅加热、通风都是一应俱全的。甚至包括面部识别、HUD抬头显示、主动降噪以及方向盘加热这些进阶配置也都没有缺席,完全可以给个好评。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,揽月的第二排腿部空间如果座椅移至最后,还是挺宽敞的,头部空间也还剩余三指左右。而在第二排保留一拳三指的腿部空间的情况下,第三排也能拥有三指左右的腿部空间,头部空间也有一定富余,对于满载出行来讲,结合这台车本身的尺寸,这样的空间属于主流水平,肯定是够用的。 动力方面,2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱的组合不出意料的是偏向家用的调校风格,尤其是系统默认驾驶模式为经济就很能说明问题。这套动力本身的调校足够平顺,哪怕是经济模式,它的动力柔顺但并不肉,给人的回馈感觉是刚刚好的。而哪怕在运动模式下,发动机的动力输出会更加积极,但仍旧足够顺,所以这台车的动力表现是很符合大家对一台中大型家用SUV的预期的。 底盘方面,揽月的转向手感也是预料之中的,轻重合适,指向也并不模糊,谈不上运动,但也是挺顺手的。而揽月的悬架调校也是预料中的舒适取向,尤其是悬挂初段是明显偏软一些的。当然,个人觉得揽月的悬架以它的定位来讲,软硬拿捏的是比较到位的,滤震动作干脆,没有晃晃悠悠的感觉,高速跑起来也挺稳的。快速过弯时侧倾虽然明显,但压缩动作线性自然,没有垮下去的感觉,底盘质感还能得到了保证的。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往