县城青年俱乐部点评怎么样

林肯Z这车前段日子也算是火了一阵，我也体验了几天，感觉这车还挺纠结的，看价格、配置、动力都是个很值的车，但要说推不推荐买，还真不好说。 【最满意】林肯Z这个车让我满意的地方非常多，第一个就说外观吧，我觉得是很好看的，和林肯美系豪华的调性也很搭，不过i酷版我觉得没必要整红色卡钳，有点过了。第二个再说说内饰，大屏幕视觉上很震撼，也算比较好用，整个车厢的做工用料其实也比较厚道，豪华感还是在线的。第三个就是动力了，全系都是高功率的2.0T发动机，还有8AT变速箱，数据上很拿得出手，也是美系车一贯的作风。第四个就是空间，我是真没想到一辆美系车的后排空间还能做这么大，反正是超乎我意料了。 【最不满意】再说不满意的地方，就是内饰这个黑红配色，反正我的审美不太能接受，感觉有点土，当然这个可以选别的颜色。下面重点来了，这个车最让我失望的地方，就是开起来的感受。最明显的就是方向盘的手感，就不谈指向性这些了，就是在停车场挪个车就能感受到这转向很奇怪，好像橡皮筋一样。再一个就是底盘的质感，开在路上感觉隔绝性没有我想象的好，和印象里的林肯有点不一样，之前开过同价位的冒险家，感觉很好，没想到林肯Z完全不是那样。 【驾驶感受】首先说动力，2.0T和8AT，数据没毛病，开在路上的响应也没什么问题，超车的时候信心很足。但转向的手感实在太奇怪了，给我的感觉就是橡皮筋，我觉得感兴趣的同学可以去亲自试试这辆车，看看能不能接受这种转向手感。底盘的隔绝性也一般，不如同价位的冒险家。 【乘坐体验】这车坐着就很宽敞了，但是比同平台的蒙迪欧要差一些，可能是用料上更厚，加了更多的隔音材料。不过像我这种身高1米7，体重170的胖子坐在后排，还是很宽敞的，而且整台车的NVH表现不错，除了跑在路上底盘的表现。