2023-05-23发布于:轩逸车友圈
第一批车主来报道!在使用这四年的时间里,基本没有出现什么问题,就质保了三次机脚胶。机头:HR16机头挺不错的,2000转以下平顺性和噪音控制不错,2000转以上声音比较难听,但是4000转以后声音又比较浑厚,很神奇,油耗挺省的,目前用记录方式油耗是5.5升百公里。动力方面只能说适合城市或者个人乘坐驾驶,适合对动力要求不高的人群。波箱:日产CVT波箱在行驶的时候挺愿意压转速,但是细节质感不太好,有顿挫和异响。一分钱一分货吧,能接受;底盘:底盘部分相对上一代会有提升,毕竟是日产雷诺开发平台,但是也就仅限于一点提升而已,符合这个价位的正常水平。滤震偏软,毕竟佛系,看个人接受程度,悬架对大点坑洼路面压缩不够,会突然变硬,有损质感。所以个人觉得这底盘只适合城市或者高速驾驶;NVH:隔音水平只能说是符合这个价位的水平,随着车速增加,轮胎、底盘、车窗等传来的声音比较大,发动机倒是保持不错的隔音水平。震动方面还能接受,高转速抖动还是比较大,符合同价位吧;其他:配置低,19年7月份提的车,按照当时来说是很斋的配置,更别说是2023年,国产车随便秒杀。座椅不错,日产大沙发,唯二的缺点是后排坐垫短和不透气。目前就这些,以后再慢慢补充,老车主的四年感受,有一定的参考价值!
什么样的人开什么车,买国产车的要配置和终身质保(买自豪),买德系车的要质量和品质(买车标),买日本车的要省油省钱(省钱不省命),买美系车的要优惠(买时爽)!
你这是明显给标签了
然而国产车的终身质保是这也不质保范围内那也不在质保范围内。最后就是其实没有什么省钱又省命的车。
新轩逸 动力后端确实拉垮 ,但是比起马自达三我还是觉得轩逸好它太多 同事马自达三黑新轩逸 我不知道它什么勇气
每台车的风格不一样,而且14代轩逸价格便宜,降低年轻人购车门槛
1.5的马3确实没资格,但2.0的马3还是比你轩逸好的!
我也是14代19年12月提的,目前五万公里了
老车友啊
第一批14代轩逸最坑爹,没优惠配置还低,这车稳定性还可以,就是动力弱了点,
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朋友,你大灯和雾灯是换什么牌子的帅气的
都是原厂的咯
@用户7710893403167:朋友,你大灯和雾灯是换什么牌子的帅气的
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