2023-03-29发布于:Mirai车友圈
3.86
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
第一次开氢动力的车,还是带着不一样的心情去体验的,这台丰田的氢动力轿车MIRAI给我的感觉还是蛮有新鲜感的。外观方面没有什么特别的地方,感觉和一般的燃油车差不多,就是尺寸比较大,轴距也达到2.9米,坐在二排的空间感却没有觉得很大,可能是中间突起来这么多,所以二排中间位置不知道怎么坐,居然是5座的布局,应该是4座比较合适。内饰和一般的燃油车也没多大区别,但是这台车车底下有三个氢气瓘,而且氢气瓘是碳纤材质,成本蛮高。当你开车的时候,你会感觉坐在三个氢气瓘上开车,这种感觉还是有点怪怪的。打开车前盖看看有什么不一样的地方,机舱看起来像燃油车,但其实里面装的不是发动机,说俗一点就是氢气的发电机,发电供给后驱布局的电动机,驱动车辆,所以这台车是后驱的,开起来有不错的驾驶乐趣。电机功率134千瓦,扭矩300牛米,开起来感觉动力不会很猛,反而有点像自燃吸气燃油车那种比较平顺的感觉,不过这台车采用前后多连杆的悬挂,开起来感觉底盘还是蛮高级,很扎实很稳对震动过滤得很好,乘坐舒适性确实很不错,底盘调教和雷克萨斯LS一样,怪不得开起来感觉底盘真得蛮不错。这台丰田MIRAI加氢3分钟可以跑800公里,续航能力还是很好,不过现在加氢的地方不是很多,肯定没有充电方便,而且75万的价格对于一般消费者来说确实有点高了,说实在的,我也不知道什么人群会选择买这台车,或者是想体验一下新鲜感觉,一种尝鲜的感觉才会选择这台车,不知道以后发展会咋样,新能源车的未来应该是电?是氢?还是什么?
有个问题请教下,如果放在地下车库,碰到着火,会听响吗?
可能会炸的比新能源更响
车子会粉碎
氢能目前来说就适合大车,塞小车太难为双方了
对,结构特点,适合大车,不特别讲究配重的,不适合家用类的,空间利用率太低,节能可以,但驾驶体感就一般了,没电车那么畅快淋漓的加速体验。
加速体验不会有太大差别的,毕竟都是电驱动。
@Versace杜:对,结构特点,适合大车,不特别讲究配重的,不适合家用类的,空间利用率太低,节能可以,但驾驶体感就一般了,没电车那么畅快淋漓的加速体验。
好帅啊!,这才是真正的新能源!
这不像是s90的车主说出的话呀。。哥开个沃尔沃夸个炸弹。。
咋能是炸弹呢。
@鬼匠L:这不像是s90的车主说出的话呀。。哥开个沃尔沃夸个炸弹。。
果然很丰田 数据居然是惊人的182马力 卖75w
有补贴,参考国产长安的氢能源车
谁给补贴?
@用户868269487345:有补贴,参考国产长安的氢能源车
中国的未来不可能是氢,因为中国的电太便宜了,而且超能高,别觉得国外的就是先进的,现在外面电车技术累死也追不上中国了
开好了是氢能源,开不好是氢弹,连人带车一起上天
那电车是火炉。
氢能源车是用氢发电,不是烧氢气啊
@用户1735009381707:那电车是火炉。
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