小憨憨9Z9v点评怎么样

【换车原因】 起初有一辆 17 款的手动挡宋，开了也有将近 6 年了，期间没出个啥大毛病。 我媳妇考了驾照c2，之前的手动挡没发开，计划换车，那段时间呢我工作比较忙，根本没时间看车，一直拖到 12 月份工作稍微缓和些，开始试驾看车宋，把换车提上了日程。 【试驾选车】 主要考虑奇瑞和比亚迪，试驾过奇瑞虎 8Pro，外观不错，内饰感觉挺一般，车机不太流畅，试驾的是 2.0t 4 驱，起步感觉有点肉肉的，起来之后动力确实充沛，但是销售给的价格不完美，最后没选择奇瑞。在 12 月中旬的时候在廊坊试驾了宋 plus，前面试驾了奇瑞，所以对比度还真不小的区别，跑了三圈起步给力，中段加速给力，上了 100 以上，动力也算可以的，回家和老婆说了说，我家上一辆车也是比亚迪17 款宋，没出过什么大毛病，所以我媳妇比较爽快，直接答应换车。 【空间表现】 空间表现和我上一辆车差不多，副驾驶座位偏高，不能上下调节，总感觉不是特别好调节到最舒服的位置，副驾能前后调整，所以我朋友190多的个头坐进去也不拥挤。手套箱一般般吧，副驾下面没有鞋盒了，车的保养手册等等都得放里面，只能硬挤进去。 后排空间还是挺满意的，后排能翘起二郎腿，如果10分的话我能给9分，没给满分主要是中间座位偏硬偏高，因为有杯架所以也偏硬。 后备箱真的不敢恭维，太小了，不过后排能放平，后排不坐人的情况下，装东西完全不用考虑装不下的问题。 【续航】【油耗】 感觉欢乐表有点严重，计算如下： 1、亏电续航：周四加 200，每天早上送媳妇上班再去公司，单程 40 公里，晚上下班我自己单程 32 公里，一天也就是 75 公里内以内（同样的路，有时候会多一两公里奇怪），按照 75 公里计算，周末买菜，整体按 一周 400 公里算，亏电跑了大约有三周，每周都得加 200，油价平均 7.5 元，相当于油耗 6.6/百公里（…说明本人开车不算省，灯红灯不墨迹，天冷开空调）表显 5.2-6.0，和轿车油耗差不多，感觉动力充沛（一直都是标准模式驾驶，不是 eco），欢乐表。纯电续航感觉也差点，感觉有点虚。最低跑过表显 3.8 亏电（图 1）。 【智能化】 小迪，非常够用，智能化感觉算不上，比如，让它查询一些知识，它说它不知道。导航设置公司地址和家里地址，出门玩的时候啊，上车给小迪说，回家，自动开启导航了。acc 确实好用，但是啊，我抓着方向盘还一直提醒我让我接管，这啥意思？！ 【驾驶感受和乘坐体验】 和我之前的手动挡天壤之别，加速响应快，提速也快，起步那叫一个丝滑，加速线性，没有任何顿挫，在路上跑的时候，发动机启动了其实感觉不到,刚开始的时候总想急加速哈哈哈，超车也自信，再也不用像之前那样，超车准备：离合，降档，松离合，给油，完成超车，现在准备超车：给油，完成超车。满电加速、馈电加速都试过，感觉大差不差吧(我记得有百公里加速几秒的功能，，但是我没找到),刹车踩下去感觉有一种缺油的感觉，咔哧咔哧的，4S售后说就这样，我也没太计较， 提车之后过了不久就回家过年了，在高速上基本都是 120 跑的，油耗表表显 7 个，估算了一下大约 8 个吧，和普通油车差不多。到家之后找了一个空旷的地方，试了几把加速，油门踩到底，起步轮胎打滑也太严重了。 碰撞预警太灵敏了，我开车在路上，有个外卖或者摩托车车，再或者后面有车速度过快的时候，都会滴滴响，好像再告诉我“准备迎接碰撞”，好也不好，不好的就是经常这样会造成疲劳，后面对这个就不会太注意了。 方向盘有点太细了，抓着实在难受，听朋友建议，缝了一个方向盘套（图 6），嗯～这握感舒服。方向盘上的按钮我最常用也就音乐切换、音量控制这两个了，响应挺灵敏的。上一辆车转向是机械助力的，现在的电动助力明显感觉轻巧许多，方向盘转向指哪打哪，指向精确明确。 【提车价格】 裸车价是 162800，保险 5000，上牌费是 900。 【最不满意】 第一点：厂家不地道，当时厂家和 4s 店宣传马上涨价，最终在 12 月 31 号下定的，然后呢，现在厂家又搞活动，优惠不说还送保养。并且 17w 都能上110 高配了。 第二点：中控烤漆那块挺烦的，首先是特别容易划伤，再一个就是晴天太阳一晒反光，角度对上的时候开车刺眼，这能受得了吗！最终买了贴画贴上了（图 4 和图 5）。 第三点：我记得厂家宣传慢充是 7kw 的，我在公司用慢充的充电桩最高只能达到 3.5kw，这是为啥？ 请圈主加达加斯加推荐