触电的老六点评怎么样

提车将近四个月，4000公里不到的里程，在这里总结一下我的用车感受，也算给对这款车有兴趣的车友一点建议和提示吧。 选车理由:本人身处广东，自己还有一辆油车SUV，固定地下车位可以装充电桩，车辆基本用于短途通勤，喜欢科技感比较强的车，无法接受传统油车的内饰，购车预算20-25，本来想对比下四小龙，无奈当时c01和哪吒s迟迟不见实车。海豹同等动力配置要多10w，考虑电车技术迭代太快，时候可能几乎没有残值，所以不想买太贵的车，最后选择了深蓝。 优缺点对比 1.驾驶感受: 优点:城市铺装平整路面驾驶时有种沉稳高级的感觉，过减速带相当干脆；更换马牌轮胎后指向性更加精准，几乎是指哪打哪；尽管是单层夹胶玻璃+无框车窗，100km/h速度以下在播放音乐的情况下几乎听不到风噪和胎噪。侧向支撑力很好，70速打弯也不虚。运动模式下推背感明显，电车这种没有迟滞感的动力响应感受比油车好很多。可无极调节的动能回收设置为20%的情况下既没有单踏板模式下的拖拽感和点头，又能起到一定的制动作用，减少刹车次数。 缺点：悬挂是真的硬，带点速度过个坡，差不多都把你后排的人给掀飞，抛跳太严重了。 2.续航 在日常开自定义模式（动能回收20%，加速性能高）把速度控制在70到80以内，不猛踩电门的情况下，我自己基本可以开到470km左右。 高速的话续航也是真的拉胯，速度120-140基本只能打五折。看着剩余电量咔咔咔往下掉，这种里程焦虑开油车是绝对不会有的。 3.外观内饰 我是蓝外红内，因为我特别喜欢机甲和科技感强的东西，所以这个车子的外观内饰真的是击中我的心坎，就算是被人广为诟病的尾部，在我看来反而是我喜欢的亮点。所以这方面我是给了高分。 4.车机系统 优点：向日葵屏幕比起旋转屏幕和大连屏我觉得是对主驾最实用的类型。车机系统流畅灵敏，语音识别比较准确，真的做到了他们说的可见即可说，多指令输入也可以顺利完成。迎宾系统和手机自动连接启停的功能也让开这车的仪式感提升了一个档次。 缺点：可选app很少，白瞎了8155的芯片，唤醒词可设定但是自由性受限。手势操作的功能非常鸡肋，除了装逼我觉得没什么大用。不知道是不是我手机的问题，手机app会偶尔出现断联的情况，需要重启app才能解决。 5.内部配置 优点：个人强烈推荐arhud，感觉特别实用，信息显示很全。带密码的头套箱也是我很喜欢的一个点，这样子洗车什么的就不用随身携带一些私密物品了。私密模式下车机导航声音不影响听歌。360全景+透明底盘让你对自己的车子位置和情况更加了如指掌。掏空下层扶手箱+超大扶手箱，前排储物空间巨大。建议在扶手箱加个隔层，好用很多。掀背式后备箱空间真的赞，对比海豹那种小开口谁用谁知道。 缺点：我知道这个索尼的音响不行，但是没想到居然这么拉跨，基本上怎么调均衡器都没用。网上说功放太小，音量调到九或者十确实情况会好一点。后期我肯定会去鼓捣这个东西。然后就是靠背通风加热被阉割真的是无语，省钱也不是这么省的啊。前排空调虽然可以独立调温，但是无法单区调整风量也是影响使用体验。 关于被大家吐槽的后排座椅靠背太直以及后排空间小，我家里人乘坐后并没有这个反馈，都觉得挺好的。可能是因为我平时都是很短途的驾驶吧。 6.辅助驾驶 因为我几乎不开长途高速，城市里通勤小摩托有时候会瞎窜。所以我完全不用任何辅助驾驶功能，因此不予评价。 另外网上说的销售态度恶劣、交车时车子没洗等等问题我倒是没遇到，交车仪式我还嫌太麻烦，又是鲜花又是揭幕。当初承诺的马牌轮胎也在我驾驶了一千多公里以后给我换了。充电桩出现过频繁跳闸的情况，反馈后检测和维修也都比较及时，发现是保险丝太细处理后也就好了。所以总体在服务上我没什么好吐槽的。 总而言之这辆车符合我选车购车的预期，是一辆我百看不厌，开起来好玩又富有驾驶乐趣的大玩具。