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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
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    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2023-02-18发布于:理想L9车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    【最满意】 L9的空间表现非常不错,而且内饰很高级!设计比较简约,中控台上没有多余的按钮,全部集成在大屏上,功能也非常丰富,白色的内饰很耐看,坐上去之后很容易安静下来。 HUD的显示内容也很多。还有座椅按摩,在高速上还可以开启NOA智能辅助驾驶,长途开车也不会感觉到很累。 【最不满意】 急加速的时候增程器的声音还是会比较明显,时速超过100之后从地板传递上来的胎噪路噪还是有点大。 【驾驶感受】基于一台大型SUV来说,这个动力算是不错的。有大排自吸的感觉。前段的加速体感很轻盈,时速超过100之后加速表现就弱一点。在舒适模式下起步并不会有“蹿”的感觉,动力来得很柔和很线性,同时收油之后动能回收介入得也很平缓,和开油车的时候差不多。舒适模式下空气悬挂对于路面细小的震动过滤得还算可以,一些井盖、减速带还有高速路上的连接缝处理得也很到位。但是对于连续的起伏路段车尾有过多的跳动,有明显的船感。调到运动模式下悬架也不会是很硬、过弯时的侧倾还是有点大的。 【乘坐体验】不论前排还是第二排的座椅都很宽厚,皮质偏软,久坐也不会觉得不舒适,前后排都是电动调节,还有座椅通风加热按摩,副驾和后排的娱乐系统内容也很丰富。 【油耗】馈电油耗大约是每百公里8.6L。 【续航】满电状态下,没有开空调。在高速上以100KM/h左右的速度,开启强制纯电模式跑了178.6公里。达成率还是很高的了。

    作者提到的车系:


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