米粒说车点评怎么样

星锐肯定是那种看一眼就知道是用以商用的车了，就看着从前保险杠穿越到侧身下围的宽幅黑色面板，就能识别这种为了提升耐用性的选择，至于这车头引擎舱的三角样式既能减少盲区，也能优化车内空间。说到减少盲区，主驾驶位置的车窗很关键，向下倾斜的边框同样会减少侧前方的视觉盲区。 座舱内的布局简洁，上下挡板都是硬质地材料，行驶中没有异振异响感，而换挡的布局是明显抬高的，操纵距离也比较合适。关键是这能够有一块中控屏是让我们有些意外的，虽说它主要是用来收音、多媒体播放吧，但行车记录仪还有更多插入视频文件还是让它比那些一般的商用车要有娱乐性。特别是对于这类运营车，常常需要经历比较长时间的泊车、等客等情况，能听听音乐、看看视频还是不错。至于它的空间，多排座椅都是靠右布局的，进出后排很方便，关键座椅都是软皮、填充还很饱满，按压跟直接乘坐都有种回弹感，静态舒适确实很到位。 【最满意】应该说动态驾驶就是我们测试里最满意的部分，毕竟是2.2T，柴油机在很早的时候就能提供大扭矩的爆发，甚至仅有两名乘员时，它猛给油还能带来些推背的感觉，这是令我们有些意外的。而且还有一点在于，开星锐真不像是开那种大客车，不光是方向盘没虚位，轮上的配合也比较灵巧到位，可能过弯时它的半径是有些大，可车身还是比较稳当的，而且乘员越多感觉上越稳，由直进弯、由弯入直的尾部控制也能及时到位，除了最后排偶尔还是有些弹跳外，铺装公路上还是够让人省心了。 【最不满意】可能是因为我们测的是新车吧，多少有点新车的异味儿，而且这车都把软包给了座椅，其余部分不管是摸起来还是看上去都略显单薄了些，可能对于一台主要用作运营的客车来说，这方面是真多能多苛求些什么了。