2023-01-29发布于:AION Y车友圈
2.21
分
一般
外观
2.00
分
配置
2.00
分
内饰
2.50
分
空间
4.00
分
续航
2.00
分
智能化
1.50
分
驾驶感受
1.50
分
购车信息
购车时间:
2023-01-01
裸车价:
14.98万
购车地:
东莞
续航:
360.00km
【空间表现】 几乎所有人都知道这车空间无敌,我拉过的所有朋友也说空间大。 【智能化】 几乎没有什么智能的东西。也就一个自动大灯,而且还大白天天还没黑,视野还很好它就打开了。这车大灯开关,雾灯开关,示廓灯开关,全部是电子的,一个实体开关没有,而且还是冲突的,打开自动大灯示廓灯就没有,打开示廓灯就没有自动大灯和雾灯,这三个只有自动大灯和雾灯可以共存。 【充电时间】 1小时2分,能从14%充到92%,冲了53.8度电。 【续航】 这方面我最有发言权了,说出来不怕笑话,过年我从广东东莞开回云南过年了。 我是1月16号从东莞出发的,气温差不多10度左右,全程高速110左右,开了两百公里左右,续航还剩百分之三十几了,就充电了,没怎么仔细算打几折。 第二天中午在广西充满再出发,温度5度,也是全程高速110左右,没堵过车,一时大意,续航还剩百分之四十左右时路过充电站没停,下一个充电的地方在一百多公里后,别说下高速,那条昆磨高速那一截荒山野岭,连续三四个收费站下面都是小镇,距离充电站五十多公里的时候我用单踏板模式在高速上70码左右开,其实导航找到这个充电站的时候距离有84公里,车子那时候续航显示还有150多公里,开到电站还有2%的电,续航里程低于5%就不显示具体续航公里了。这次路程有三分之一在云南境内,温度1度左右,从100%跑到2%,只跑了300公里。 山路我也跑了,送女朋友回家有一段30公里的盘山水泥路,全程陡坡山路,仪表续航掉了90多公里,下来的时候从34%回收到37%。 我家小县城整个城市在一个斜坡上,我家在城市斜坡顶部,唯一的充电站在城市斜坡底部,在县城充满510续航后回家,4公里上坡,到家还剩491续航。过年这几天试了,回家3公里左右仪表掉10公里左右续航,每次从家里下来城中心能反冲一两公里续航。 现在在说说从云南回东莞的续航,这次要好多了。老家平均海拔一千一左右,而东莞海拔才几十米,所以一路回来高速几乎都有连续下坡的提示牌,有一段开了两百公里左右,全程高速,电耗才14.6。 1月28号这一趟是最低电耗,中午充了92%的电,从云浮到东莞,全程国道省道,全长300公里,温度下午17度左右,晚上12左右,全程电耗13.5,车跑到终点了居然还剩150公里的续航。 【驾驶感受】 转向的话还可以吧,舒服,减震有点硬,加速猛,毕竟马力这么大,高速也还挺稳,以前租的东风S50,超过100就心慌慌的,110就开始飘了。这车我如果碰到下坡,一不注意就超120了,到过130,不飘。 刹车的话,反馈有点慢,如果是正常路口减速很合适,但是如果碰到前车急刹,你也需要急刹的话,刹车助力太慢了,很容易刹不住车。东风S50起码刹车一踩就有,这车感觉你踩刹车的时候,它可不管你急不急刹,先用动能回收给你个反馈,要再等一两秒它才会加重刹车助力一样,好几次都是打方向才躲开前车的。 还有一点,这车底盘很空,电机那里直接是完全裸露的,4s销售等我办理牌照了才说这车电路坏了的话维修成本很高哦之类的,问了下光电机护板要400,我直接自己淘宝480买了,有一块电机护板和2块电池护板
落地价是多少呢
车价14.98,我是营运,保险一万二,上牌费一千,转营运装GPS三千,办贷款还收了两千的金融服务费,抵押绿本还又给了五百的抵押代办费,我感觉我被坑大了。
打电话银保监会投诉吧,2000块服务费能拿回来的
@木木木LL6:车价14.98,我是营运,保险一万二,上牌费一千,转营运装GPS三千,办贷款还收了两千的金融服务费,抵押绿本还又给了五百的抵押代办费,我感觉我被坑大了。
反正续航的话,亲测温度0-10度,全程高速110左右,电跑干也就300左右,城市里面也超不过350,气温对于磷酸铁锂的影响太大了。主要就是我有个对比,之前租的车东风S50EV,三元锂,标415续航,气温0度也掉不下300续航,只要能到15度的气温,我能跑出380的里程。
咨询一下,这个车做网约车,也有质保吗?
所有电车,家用所说的质保,不管是终身还是八年几十万公里,都要求一年不能超过三万公里。超过三万公里都不能享受,网约车有另外的质保。
@用户6639331510518:咨询一下,这个车做网约车,也有质保吗?
如果气温20几度 30度的话 像深圳这样的天气 都没有10度以下 这样的话 满电跑到剩下5%的电 能跑400公里续航吗?我说的是不跑高速 后城市道路和国道这些道路跑跑
肯定可以的
可以,我现在在东莞跑网约车,每天都要跑几十公里高速,能跑四百的。平均仪表跑一百公里,续航掉115左右吧。甚至有一天我实际跑的跟续航掉的一样
你是智领版吗,你买了延保没有,营运落地多少一共多少
对,我的是智领,延保三个月内买就可以。落地的话就是买买保险上上牌就行了
网约车保险这么贵吗
@木木木LL6:对,我的是智领,延保三个月内买就可以。落地的话就是买买保险上上牌就行了
我2月份买车,跑高速保持95-100,市区跑用收回能量高的跑能有450-470,需要技术开,不然不舒服!经常关大屏幕省电,我有个朋友去年8月份到现在也是450,主要看个人跑法,像发帖的车主绝对是开运动模式或者舒适跑
我是常规模式,动能回收是高。我算是开的温柔的了,主要是跟气温相关,我回家那个时候气温才5度左右,全程高速110左右,续航也就三百左右。后来温度到二十度以后,市区开我也能开四百多。但是一碰到下雨气温降下来,续航也降了。
东莞,只要不是零下几度,一般差不多的,高速不能超过100,超过100像水龙头一样的
@木木木LL6:我是常规模式,动能回收是高。我算是开的温柔的了,主要是跟气温相关,我回家那个时候气温才5度左右,全程高速110左右,续航也就三百左右。后来温度到二十度以后,市区开我也能开四百多。但是一碰到下雨气温降下来,续航也降了。
请问新车味道大么?这车后排舒适性如何?会不会很颠?谢谢
味道还能接受。后排的话,反正空间挺大,可以在后排翘二郎腿,至于减震舒适性,这车后轮连独立悬挂都没有,只能说一般,不好不差。
还有什么小毛病吗?路上抛锚吗?比如电机异响,车机黑屏
三元锂电池会好点吗?
回复楼主