静静看你在深秋点评怎么样

选车历程： 2022年家里新购入了一台比亚迪汉，11月份装了私人充电桩，由于老婆上班也需要用车，加上车位装有私桩，因此老婆考虑继续买电车。因为已经有了一台比亚迪汉dmi，出远门可以开汉，因此本次添置考虑纯电车。一开始考虑了比亚迪元PLUS和埃安VPLUS，元PLUS外观还可以，就是内饰一言难尽；埃安VPLUS老婆觉得不太好看；机缘巧合间，小狐狸进入了我的视野，于是开始在懂车帝论坛看口碑看评测，最终在合适的优惠下，于12月中旬下定小狐狸525S，进入等车过程。 买车过程： 确定买极狐阿尔法s后，就开始加各家4s店销售咨询价格，在综合对比下寻找最优方案，确定了在深圳一家店下单，自己买保险！从app下单到提车上牌，正好两个星期，期间还正好遇上了新冠感染高峰期，店员病倒一大片，感谢店员克服困难让我在年底前成功提车上牌！ 用车初体验： 外观： 本来一开始想买官方主推的薄荷银，清新脱俗，比较适合我和我老婆这种90后，但是试驾时试驾车是极夜黑配色，发现这个极夜黑其实并不是纯黑色，而是有些偏深蓝色，特别是在阳光下，更加显得很有质感，而且极夜黑的配色看起来一体性更强，所以和老婆一致决定选了极夜黑。 内饰： 内饰颜色只有两个，一个深蓝，一个黑灰，这个内饰颜色就见仁见智了，个人觉得黑灰更耐脏一点。 充电时间： 提车20天左右，目前开了500公里左右，对车也基本有了个大概了解。目前回家只充了一次电，有自己的私桩，充电时电量剩余20%，预约晚上十二点开始充，充满100%时长约七个半小时左右。 续航： 充满电之后，动态续航显示为474，实际中行驶，我驾驶不算激烈，现在在广东气温十几度，不用开空调，基本就是1:1，也就是实际走1公里，里程表掉1公里，可以说续航是比较扎实的。刚提车的时候从深圳开回江门，跑高速160多公里，里程掉了210公里左右，平均在八折左右。 空间表现： 得益于小狐狸的长宽高尺寸，小狐狸内部空间很是宽敞，我身高174，前排调整为合适坐姿后，后排落坐腿部空间仍然超过两拳。小狐狸的车身高度比有些小型suv都高，所以头部空间也很是富裕。而且小狐狸这尺寸，加上前车盖比较高，看起来显得很大很霸气，和我的比亚迪汉停在一起，汉都显得有点小巧，都差点要忘记我的汉也是将近5米长，1.9米宽的车了。 驾驶感受： 首先小狐狸很好开，虽然是中大型车，但是方向盘比较轻，所以开起来还是比较得心应手的。小狐狸是电车，自然比燃油车要安静，其次小狐狸前排玻璃是双层隔音玻璃，加上优异的NVH表现，整车静谧性我认为相当不错?（配得上二十多万的车身价）。最后底盘的调教，我觉得是要跟汉比各有优势吧，比较好的是体现在过弯侧倾的抑制以及过减速带车身跳动方面，其他的我认为都挺不错，整体感觉比较厚实，没有松散的感觉。 性价比： 这也是小狐狸值得称道的地方了，落地不用20万，搞定用料上乘的中大型电车，性价比可以说无敌了。 售后服务： 交车后，会建立一个十几个人的群，有官方售后，也有店的售后跟进人员，在群上提出问题疑问，也是基本很快都可以得到回复。而且在app上发帖有提出关于用车的疑问，社区大管家都会安排人员跟进，这点体验很棒，给个十分好评！ 最满意的地方： 自然是小狐狸的车身用料和调教，看得出来小狐狸车身用料扎实，驾乘感受舒适给人厚重感。还有就是小狐狸的空间，很是宽敞而且后备箱是掀背式，实用性强！ 不太满意的地方： 车机操作逻辑不太清晰，有时候响应不够快，所点非所得，可能要多点一次两次，响应有滞后性。导航只有百度地图，使用便利性一般。 总结： 总的来说，小狐狸有不足的地方，但瑕不掩瑜，不太满意的地方，日后可以通过软件升级OTA改进，满意的地方都是实打实的。目前来看，选择小狐狸是非常满意的。