2023-01-05发布于:汉EV车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-11-30
裸车价:
30.80万
购车地:
南京
续航:
610.00km
先说一下买的过程,家里有一台奔驰 GLC300,有自己原先有一台 mg6,前两年卖了,一直想买台新能源车,但总觉得没有合适的。今年先生因工作需要在外地出差较多,我就打算买辆代步车。 先是看上了蔚来 ET5,但是试驾了,觉得坐姿不舒服,本人腰不太好,加上等车需要很久,放弃了。小鹏 P7 我个人蛮喜欢外观设计,但我先生开过朋友的车,觉得底盘有点略散,而且小鹏 22 年 销量下滑得很厉害,怕它会倒闭,也 pass 了。 极氪 001 性能不错,但我实在不喜欢它的长相,前脸像个大嘴蛤蟆。之前没有考虑过比亚迪,因为对品牌没好感。后来看了它家的海豹,心动了,去不同的 4S 店试驾了两次,车的操控性很好,外观满意,内饰之前没有黑色版的,不是特别喜欢,而且滤震很谜,在泊油路面感觉非常好,但开过一段维修路面时,方向盘震的手麻,就是屁股感觉不到,但手能感觉到。后排过井盖或是小减速带滤震还不错,但如果有坡或是大点的那种坑,就能把你抛得很高,对晕车人群不友好。然后那个天幕也让我很犹豫,好看是很好看,但南京夏天很晒很热,送的那种遮阳帘感觉没啥用,何况等车还要很久。 然后正好旁边王朝店也去看了一下,就被汉 ev 打动了,前脸长相普通,但也不丑,侧面和屁股都很好看,尤其是中国结的车尾灯。内饰有点老气,但还是精致的,做工不错。后排空间很大,带父母出去玩,他们可以坐的宽敞点。原本嫌弃它有点太大了,然后试驾了它的 4 驱版,顿时就有点惊艳,操控性很好,感觉不出车身将近 5 米,底盘滤震什么的个人觉得比海豹好,至少四驱这款很好。虽然都是丹拿音响,但觉得汉的音效比海豹的要好,不知是空间的原因,还是调教的原因。海豹 3.0 纯电平台是加分项,但它毕竟是第一代产品,这又是个减分项。正好另一个 4S 店有 4 驱的现车,颜色和内饰也都是我想要的,看了一下 11 月份出厂的,就立马下了单。 提车到现在 1 个多月,行驶里程950 公里,总体上非常满意。优点吗,概括来说就是动力很好,操控性对与这个体量的车来说也不错,舒适性上所有配置都拉满,性价比很高。缺点就是转弯半径有点大,之前试驾的时候是马牌轮胎觉得胎噪有点大,但我这辆车是倍耐力的,胎噪降低不少。有说智能驾驶拉跨的,但我常用的功能都还可以,语音识别也很给力,车机没有死过,反应也不算慢,但我也没多装什么 app。 很多人都说 比亚迪不好,它过去的车型可能是有问题,但我这款车,我是满意的,除了内饰不够洋气,转弯半径大之外,目前给它打个 90 分。建议有条件的盆友一定要选 4 驱,试驾过就知道了,感觉差别挺大的。 另外对于续航,我因为主要是在市区开,家里也装了充电桩,所以没什么要求。目前冬季平均能耗 19.5 度。因为我基本上空调座椅加热都会开,有时候还会开方向盘加热。不开这些大概能耗是 18.4 度。供大家参考一下。
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