2022-12-31发布于:本田CR-V车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-11-01
裸车价:
19.00万
购车地:
吕梁
百公里油耗:
6.00L
由于这辆车是家里的第一辆车,所以买车之前还是比较谨慎的。由于我们之前也喜欢看车,对各种车型还是有一定了解的,所以基本上确定了日产奇骏,大众途观,丰田荣放,这几款车型各有千秋,但最终我们还是考虑到自身需求选择了CR-V。我相信眼睛,所以对外观有一定要求。这些车的风格完全不同。奇骏和荣放的长相其实挺像的,都属于硬朗硬朗的风格。无论是前脸、侧面还是车尾都可以藏不住它的霸气,无论是去越野还是去公路旅行都感觉不错,而CR-V与它们硬朗的外观形成鲜明对比,看起来更加圆润饱满。给人一种沉稳大气的感觉,而途观L则是经典的公开亮相,给人一种商务的感觉。由于平时使用的主力车是工作和日常家用,我觉得CR-V和途观L更能满足我的需求,所以我放弃了琦君和房融这两个硬汉;那么就要考虑性价比的问题了。之前我们也去看了CR-V和途观L的销售情况以及二手市场。他们的销量相当不错,但是在二手市场上,日系车还是要保持和德系车相比的价值。最后是价格。其实我喜欢途观L和CR-V的外观,更喜欢途观L的内饰。但考虑到我们的首付预算只有12万左右,那时候如果加上途观L的购置税、保险、手续费和一些杂费,差不多要27.8万。去年上市的21款大众车型降价后更便宜了。20年我们买的时候,价格还是比较高的。CR-V的价格刚好符合我们的预算,它的性价比也是我们考虑的一个因素。所以最后我们选择了外观大气,性价比高,价格低,保值率可以接受的CR-V。 [最满意] 它的性价比在我见过的德系车和日系车中是比较高的,价格、保值率、保值率都比较高,所以日系车更适合家用。 [最不满意] 它的隔音效果不是很好,尤其是高速的时候,声音太明显。 [油耗] 综合油耗7.3。这个油耗还可以,不高也不低。通常高速下会低很多。我在5o 钟,但是在市区开车,特别是堵车的时候,油耗比较高。已经开到7o 钟和8o 时钟。以前加满一箱油不到400元,现在92元的油价涨到差不多8元了。加满一箱油要400多元,一箱油一般能跑700多公里。如果跑高速可以跑800多公里。 [动力] 幸运的是,开始并不是特别快,而且它有点多肉。它速度提升后再加速也是可以的。反正平时低速高速超车,一踩油门就会超车,但超过120码后速度就没那么迅猛了。 [舒适] 座椅还是比较软的,前后座都可以调节,可以根据自身情况调节。坐在后排也比较稳。 [空间] 车内储物空间大,乘坐空间充足。有时候车内空间很大,可以坐五个人,前排座椅可以前后调节。我身高175,腿和前排座位之间还有两三拳。后座空间还是比较大的。我最满意的就是大后备箱,尤其是过年回老家的时候。我要带的东西太多了。如果后备箱不够大,我们的很多东西都可以不合适。 [内饰] 内饰简洁,传统本田风格。虽然内饰不够突出,但功能还是比较齐全实用的。 [外观] 比较适合居家和工作,整体氛围比较沉稳,比较适合我二十多岁的年纪。 [操纵] 日系车的操控性还可以。真皮材质的方向盘手感不错,转弯变道的时候没有空位置,所以相当准,即使高速也是如此。通常,我讨厌人们插队并且不穿衣服。不要打开转向灯。这种情况下一脚踩油门一脚踩刹车就解决问题了,油门和刹车都很灵敏。CVT的传动比较平顺,行驶中换挡不会有很强的顿挫感。总的来说,满足生活需求问题不大,还挺好用的。
评论区各种诋毁这车的,我说句公道话,全球车型卖得好有他的道理。老百姓追求的首先是皮实耐用,省油省心。虽然我买的国产也不错目前马上一年,但是开个5-8年以后就不好说了。买啥车都是自己的自由,请大家不要道德绑架。
国产这三年来上市了不少好的产品,开两三年当然觉得很爽,但是口碑这东西是一定要时间来验证的。有人年年换新车,当然可以接触一下现在国产车的新产品,有人一台车开10年,目前还是合资较保守。
也不一定,合资车也分车,我亲戚的现代开了5年底盘都锈的不能看了。国产车传统车企的车也没啥问题,开两三年就有问题就有点扯了。
@支持国产从你和他做起:国产这三年来上市了不少好的产品,开两三年当然觉得很爽,但是口碑这东西是一定要时间来验证的。有人年年换新车,当然可以接触一下现在国产车的新产品,有人一台车开10年,目前还是合资较保守。
日系车就别谈性价比、动力、操控、底盘质感,隔音这些,连安全性都是个大问题!你可知道这车全车钢材强度没一处超900兆帕!美系直接吊打它!也就只能吹一下稳定性啦
美系就算了,上市半年直接优惠5万起步。这还不算完,5,6年后卖车,20万落地的车还买不过10来万落地的日系车。请问大家的钱都是大风刮来的吗?
5到6年后保值率大家都差不多!谁那么有钱买车5年就换?安全,操控性能、配置、动力,开着爽才是最重要的!可惜这几点日系都比不了美系、也就吹吹保值率,省油、和开不坏一车传三代
@头条用户:美系就算了,上市半年直接优惠5万起步。这还不算完,5,6年后卖车,20万落地的车还买不过10来万落地的日系车。请问大家的钱都是大风刮来的吗?
买这车的人,本来就是抱着一车传三代的观念买的,用车极其小心,不管多大的沟沟坎坎都小心翼翼的过,前方300米红灯,就开始丢油门滑行,这样的开法,哪个车能不省油??但是他们永远不会看看那裸露的底盘,裸露的线束。比同样的国产车多花4--5w,省油能省回来?
我家里一台路虎 一台霸道 一台别克 我昨天刚提的crv怎么了 感觉蛮好开的
请问有车吗
这车前几年我家也有一台 脆 撞了几次 都是这货自己碎。。。。全家就这一辆车 还是别开这种易拉罐了 卖了换个结实的
你这bj40在大卡车面前也是渣渣
正常讨论 怎么总能引出这种阴阳怪气的东西
@尊贵的二八大杠车主99:你这bj40在大卡车面前也是渣渣
兄弟,不要在意别人的看法,车是自己开的,我今天也刚谈好一辆CRV,准备提车了,别人不选那是别人的事,萝卜白菜各有所爱,自己喜欢就好!不过说句实话,我也喜欢合资车,尤其是日系车,开起来舒服,省油,动力够用。我看有人说动力重要,是重要,够用就行了,跑那么快干啥,赶着去干啥,有啥事?同样的距离120均速比140差不了五分钟,再说了,跑的快还费油呢,当然了,钱多的可以直接地板油,可以忽略,但是还是要安全第一。再说国产车,现在越来越好了,个人来说不是不喜欢,而是国产车现在缺少的我感觉还是自主的设计,现在国产车一上车就能看到很多其他车上的设计,不得不说,国产车还是亲民,知道民众想要什么,什么大连屏啊,大中控屏啊,三四个屏幕啊,这些基本上都有了,但是哪一样不是从别的品牌抄作业过来拼装的,看上去就不舒服。我感觉国产车就应该做自己的品牌,不抄作业,做中国自己特色的车,相信国产车会越做越好,我真心希望第三辆车能买到打倒合资车的中国特色自主设计车辆!
说的没毛病,我今天刚把速派置换,定了一辆21.09那款,老百姓用车图一样就完了,你买什么车,都有骂的。一是看自己需要什么,二是看用车场景跟钱包就完了,我是一辆16年的斯柯达速派1.8t动力好,底盘好,但不省心,到现在三块电瓶了,七万公里,空调压缩机也换了,双离合还是雷,不知道什么时候就爆!我就想图个省心,平顺点的,就完了,自己买自己真正需要的就完了。什么车都有缺点,看自己能不能接受了,
我14年的斯科达,什么都没坏过
@发财科迪2h9:说的没毛病,我今天刚把速派置换,定了一辆21.09那款,老百姓用车图一样就完了,你买什么车,都有骂的。一是看自己需要什么,二是看用车场景跟钱包就完了,我是一辆16年的斯柯达速派1.8t动力好,底盘好,但不省心,到现在三块电瓶了,七万公里,空调压缩机也换了,双离合还是雷,不知道什么时候就爆!我就想图个省心,平顺点的,就完了,自己买自己真正需要的就完了。什么车都有缺点,看自己能不能接受了,
遮住本田标还以为是宝骏
宝骏怎么了?说话不过脑子
他根本就没有,怎么过
@冬天必穿棉毛裤:宝骏怎么了?说话不过脑子
没有不能买的车 但是什么样的东西得配什么样的价位 看看这底盘
哎呦吃不到葡萄说葡萄酸你牛你别买车啊
底盘一点喷涂都没有钱,还没有隔热瓦,太狠了
回复楼主