2023-02-05发布于:星途追风 C-DM车友圈
4.21
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-12-31
裸车价:
14.98万
购车地:
楚雄
续航:
90.00km
【购车经历】 以前开的车是某合资2.0t的油车,油耗比较高,开了也有些年头,保养和修理费用一年比一年高,所以萌生了换车的想法。开过的车比较多,有国产、合资、进口(虽然不一定是自己的),也遇到过那些开合资、进口车的朋友车子出问题,三天两头跑4S店售后的。这些年也目睹了国产车的进步,身边也有好多人换车都买了国产车。更重要的一点是家里面的另一辆车是奇瑞艾瑞泽5,开了6年,没什么毛病,总体比较满意,所以首选就奇瑞系列。之所以不顾舆论选星途追风ETI,更多的可能是对奇瑞的信任吧。 【最不满意】1.车机系统功能不多,而且很卡,用车机真的需要耐心,语音可以控制的功能不多。2.不支持快充,在外面充电真的不方便,好不容易找到几个慢充桩,大部分都有其他车再冲了。 【驾驶感受】 驾驶感受应该算是这车最大的长处了,感觉底盘扎实,过坑坎悬挂韧性足,过弯比较有信心。虽然买的是低配的,没有双层玻璃,但感觉整体噪音抑制不错。动力真的很好,响应及时,加速畅快。当然也有槽点:转向过轻,低速刹车不太好控制,容易点头。 【油耗】 高速、郊区油耗5个多(还有电,选择的智能保电),市区基本纯电行驶,没有完全馈电行驶过,所以馈电油耗不作评论。 【乘坐体验】 座椅柔软,包裹性不错,后排空间还可以,后备箱空间稍小。 【亮点配置】 中规中矩,要说亮点的话肯定是1.5T发动机+双电机+3挡DHT的动力组合,虽然稍有顿挫,但真的很强,不管低速高速,超车加速真的毫无压力。其他外观及驾驶辅助配置外观等见仁见智,看个人需要。 【最满意】 动力、行驶品质
高速上速度85,出发电量应该在65左右,保电20%,看看油耗
电池磕两回了,也没啥问题
磕三回了
奇瑞生产半成品车出售,虚假宣传,逃避拒绝车辆问题,大家先网上了解一下再考虑购买。
半成品车,连个混动专用发动机都没有,就拉个清库存的铸铁1.5发动机就给用上了。吹嘘三挡混动多牛逼,多牛逼。然后连个混动发动机都没研究出来就匆匆上市,不知道咋想的。
但凡这款早出,就买这个了不过我这1.5只能开个运动模式爽一爽了
这个车保养4S店套路是不是很多
这个车还没有去保养过。就以前在奇瑞4S保养的情况来说,都是按保养手册来做的,没有过度保养
楚雄牌照
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