暗中人111点评怎么样

电动车，玩的就是个性，而我买L7也是看中了这方面，不管是设计上还是配置方面，它都能给我很多不一样的体验，有8年整车质保，质量方面也不需要我担心什么，最后就放心入手了。 【外观】 新能源车中，L7其实不属于第一眼情人，虽然相比传统的燃油车要特别些，但整体不会过于夸张。不过它的一些设计元素非常新潮，首当其冲必须是像素图案的大灯，太有噱头了。我车子买回来之后就经常向朋友炫耀这个功能，几乎每个人见到都说神奇，没想到大灯还有这种玩法。其次就是它的比例拿捏很有分寸，整个车身的线条十分流畅，轮毂尺寸大小和车身高度也很搭，还有橘黄色的刹车卡钳，能窥见出一些性能车的元素，对得起它本身不到4秒破百的性能。 【内饰】 内饰没有实体按键，这个设计很大胆，所有都是触控操作。原来觉得在使用上可能会有些不便，但现在看下来也还好，触控有反馈，很多功能还支持直接的语音控制，操作起来特别轻松。L7的中控是大联屏，屏幕近乎贯穿了整个中控台，不过它和一般的联屏不同，副驾驶前方的娱乐屏和主驾驶这一侧的屏幕能单独升降，可玩性很强。而且因为有副驾驶一侧的屏幕，在出行途中放个电影什么的，一家人在路上不会觉得无聊，也不影响看导航信息。音响这块，L7算是给了我惊喜，全车22个喇叭，车子的隔音又好，放音乐时，高音特别的通透清澈，有几分剧院的感觉。低音也很浑厚，激烈驾驶的时候来几首摇滚，更能激发我驾驶的激情。 【空间】 我们现在主要一家三口用车，偶尔会带上父母出行，但即使是满载的情况下，L7的空间也能很好地满足我。相比我朋友的宝马5系，我的L7在后排的腿部空间表现上会略逊一筹，没它那车那么充足，但头部空间没有受车身造型的影响，加上大天幕的加持，这种敞亮的感觉是5系比不了的。后备箱开口一般，毕竟就是普通的三厢轿车开启方式，没用一体式的尾门，如果东西比较大的话会有些不太好放，不过这都是小问题。前排这块，放手机、水杯都有专门的地方，设置很合理，用着也相当顺手。 【续航】 如果是市区用的话，续航能跑到450km左右的样子，和CLTC数据有差距，但差距不大，而且这是我开着空调的情况下跑出来的，我自己倒是挺满意的。只是跑高速的话，续航下降就很明显了，如果是稳定120km/h速度跑的话，续航才400km多点，电耗增加很明显，长途充电的确要频繁一些。 【驾驶感受】 虽说是新势力品牌，但L7这车开起来的感受还真不赖。动力就不多说了，电动机，3.8秒的百公里加速，无论是性能还是平属性都挑不出毛病来。转向手感方面，指向十分精准，过弯的时候整体响应够快，尽管车身尺寸并不小，但车子开起来是听话的感觉，不会让我觉得笨重。再加上隔音好、空间宽敞，乘坐舒适性也相当给力，出行很舒服。