十方大地点评怎么样

【外 观】 这些年它是我第二辆路上相遇会让我驻足观望的车。是真心的喜欢，也有了蛮多场景的想象空间。 也有一点点失落，明显不改变车辆外在尺寸的情况下后座是可以改进空间的。后座放倒高低差也有高低差的妙用，可惜短了一点点，可能空间设计妙用场景想象力我多了一点点。 【提车价格】 个人对价格感知钝，户外有不少应用想象场景，打定主意买价格自己没谈，自己用概率多，计划是公司名义买，兄弟聊了聊，年初捷豹凯迪拉克林肯综合沟通过程相比。付款提车，很不是那么舒服的，办牌照前临时说有档案管理费，钱不多300块钱，沟通姿态是很不爽的。硬尬在车里，早上10点办手续提车到晚上九点多。 【驾驶感受】 工作因素近三年的用车，轿车少，高顶面包车多，体验感像我人一样很佛系。没有不可能承受的。柴油反而让我享受慢慢的悠。 【油耗】 慢性子的我，习惯和柴油的结合，这也就我比较满意，看速度6.8至10个油，平均8个很好把控，一箱油是真的可以1000km哦。 【最不满意】 落地20万+的车对它该有什么样的服务或是车辆预期自己也不好说。 关于车还不能说有完整的认识或是体验，说好说坏可能不客观，也不能系统综合对比。目前也就2000km驾驶不足月。东风风光不到它一半价格80000km，基本这些没出过同样问题。 服务专业度是相比欠缺 第一次用车去西安，高速500km不提速，很不愉快。 2900转不加速，服务人员直接称忽略转速。甚至是说信号干扰。 悦野圈:软件是够强大，基础功能不能完整实现，远程开锁车经常出问题，8%油显示剩余800km。实际驾驶75km，软件相应缩减不到10km。 车锁故障:同样停车位两把钥匙不能锁车，悦野圈也一样锁不了，远程视频最终排因，又可能是有信号干扰。现在听到信号干扰玻璃心都快出来了。 车是很喜欢的车，很多想象场景还是没断过。也还没开始去实现。偶尔小问题不怕，不玻璃，总说可能是信号干扰就有点小心脏难受了。 照片还没拍过也就不发了。