胖胖呵呵啊点评怎么样

【购车经历】 大家好，我是2022年4月27日下定的极氪001，买的是WE86版本，颜色选的白外白内，之前考虑换车其实根本没有考虑购买电动车，因为据说电动车续航少，保值率差，电池不稳定，各种流言蜚语的因素，最初肯定还是考虑买油车，但是天生爱车的我还是考虑多试驾对比一下，所以在购买之初也不妨试驾了很多车型，包括特斯拉、小鹏、蔚来、理想、问界，都没有特别满意的，直到偶然的一次机会，在国贸预计了极氪，被他的内饰质感所打动，然后去试驾了四次，最终还是定了。 我是10月7日去提的车，到目前位置刚刚一个星期，整理来说非常满意的，没有后悔当初这个这个决定，选择极氪001是正确的选择，及时之前购买过几款BBA，但是现在全家人都喜欢极氪。 因为我刚提车，还没有验车，没有上牌，等有了行驶证再来添加车辆认证车主吧～ 【最满意】 几天的体验下来，无论是驾驶感受，还是车内功能，还是辅助驾驶感受都非常满意，当然也可能是之前开电车的机会不多所以对辅助驾驶的要求不高，但是悬挂和底盘韧性是真的好，在安静的地库过减速带的时候听的声音非常干净，很舒服。 动力： 3.8秒的动力，如果调整到运动模式，那就简直跟过山车一样一样的，非常带劲，当初定WE86的版本也是因为动力的原因，这个加速感太上头了，感觉20多万的价格可以买200万超跑的动力，不要太划算。 内饰： 内饰质感也是我选择这个车最重要的原因之一，因为他车内的做工，用料都十分讲究，可以说基本能用到的地方都用到了，唯一一块跟豪车相比不同的就是仪表台大面积的还是搪塑材质，如果换成跟保时捷一样的全真皮就那就更完美了，哈哈，可能是出于成本考虑吧。 空间： 接近5米的车长，让后排乘客的腿部空间费用充足，而且2米的车宽，真的内部横向空间非常充裕，无论是前面做体型偏胖的人，还是后面坐3个成人，起码都比普通的C级车宽出10多厘米。因为现在买车都是一家人出行，所以空间对于我们家庭来讲还是非常看重的。 【最不满意】 首先是软件失忆问题，就拿能耗统计来讲，在能耗统计2这里是有2个选项的，一个是充电清零，一个是每次旅程清零，当我调整到充电才清零的选项时，每次停了一晚去开车又发现他帮我清零了，又帮我调回成每次旅程清零了，很是无奈。 还有就是网络问题，只要是车停下去了地下车库，上来以后就没有网络了，只能重新启动车机，非常麻烦。 希望后续的OTA升级可以结局这些问题。 【驾驶感受】 驾驶感受起来，首先可以感觉得到这是一台很重的车，但是，却很灵活，无论是转向手感，还是动力都是随叫随到，我现在日常都是开经济模式，因为另外两个模式太快了，根本用不到。另外就是刚刚提到了的极氪的悬挂和底盘，费用有韧性非常的整，过沟过坎非常的干脆舒服，没有任何的弹跳，可以说是越级的王者，在驾驶这块。 【充电补能】 说起来也运气好，我所在的城市是在广东东莞，还记得当初4月份订车的时候，东莞地区一个极氪超充桩都没有，但是，从订车到提车，转眼半年过去，不知不觉交付中心开通了，并且连同极氪官方的充电桩也已经建设了好几个，并且因为我在市区，目前规划的充电桩都围绕在市区比较多，真的非常方便，也算是幸运。 平时我还算是比较爱钻研的，所以研究了附件的几个极氪超充桩，然后看了下电费的区间，ZEEKR Power东莞东升大厦超充桩晚上12点过后的价格比较诱人，只需要0.79元每度，所以想着晚上就想着来体验一下。 晚上出发时间早了，提前半个小时到了，但是没关系，我开通了爱奇艺的会员，车机了大把的电影电视剧，综艺可以看，选择了一部小清新的爱情电影，停在停车场外面看。这里顺带要说了一下原车的音响，虽然我没有选择雅马哈，但是原车自带的音响也是绝对够用了，各位车友注意在声音设置页面有一个选择声音风格的页面，刚开始的时候我也没注意，后来研究到，调整到“流行”声音模式会好一点，并且还有一个自定义的模式，大家可以去尝试一下。 然后看着电影不知不觉等到12点后进入，开始充电。 不得不说极氪的充电站还是很大气的，银色的外观，然后橙色的地锁，进去之后一辆车都没有，然后打开极氪的APP选择自己要的枪号，等地锁降下后，倒车入库。 之后直接用极氪APP扫后面充电桩上的二维码，充电即可开始。 速度也是很快的，但是因为我是从60%多开始充的，前期速度还是很快的，但是系统为了保护电池，基本充到80%速度就会降下来，然后充到90%就又会下降一些。他这个原理其实跟我们手机的快充是一样的，都是为了安全和电池健康考虑，我们的手机也是如此。 这次充到94%，上次也是充到95%，然后看了下表现里程，距离上次充电跑了130公里，总共花了22块钱，所以算下来1毛7一公里，而且这区间还经常带我儿子蹦一蹦，体验一下加速感，还有很多时间在研究车上的功能，也都在耗着电，相信未来还可以更低。 更多极氪001的测评等我开一段时间再跟大家聊聊吧。